Kenteken check VJX-17-L
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 92.550 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VJX17L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJX-17-L
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJX-17-L
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJX-17-L
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJX-17-L
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJX-17-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2138 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VJX-17-L)
Wat is de APK status van VJX-17-L?
De APK van VJX-17-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VJX-17-L een import auto?
Nee, VJX-17-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VJX-17-L gehad?
VJX-17-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2138 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
