Kenteken check VK-875-H

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 196.555 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-873369
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VK-875-H
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-875-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VK-875-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VK-875-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VK-875-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VK-875-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VK-875-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 33.142
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
247 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9R A6
Aantal in Nederland
110 voertuigen
Aantal keren bekeken
385 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

XXX,248 km
INFO
5 september 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
13 juli 2018
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9R A6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (VK-875-H)

Wat is de APK status van VK-875-H?

De APK van VK-875-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VK-875-H een import auto?

Nee, VK-875-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VK-875-H gehad?

VK-875-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI kentekens

Voertuig Registratie