Kenteken check VL-220-F

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 226.251 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-133556
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VL-220-F
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-220-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2014

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-220-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-220-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-220-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-220-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-220-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 42.618
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
332 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Keren opgezocht
592 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1811 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

XXX,168 km
INFO
15 december 2021
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

30 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2014 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2014 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2014 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2014 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1299 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VL-220-F)

Wat is de APK status van VL-220-F?

De APK van VL-220-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VL-220-F een import auto?

Nee, VL-220-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-220-F gehad?

VL-220-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1811 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat