Kenteken check VN-387-P

APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 219.869 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-250730
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VN-387-P
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master 3,0t dCi 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-387-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 110 2015

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 110 (2015) – Kenteken VN-387-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 110 (2015) – Kenteken VN-387-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 110 (2015) – Kenteken VN-387-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 110 (2015) – Kenteken VN-387-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 110 (2015) – Kenteken VN-387-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.534
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
34 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T B8
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Bekeken
874 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,0t dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2024 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,738 km geregistreerd

XXX,738 km
INFO
30 december 2020
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 december 2020
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijknipperlichten functioneren niet goed

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Renault Master 3,0t dCi 110 2015 – Afbeelding 1
Renault Master 3,0t dCi 110 2015 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T B8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 285 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,05 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,31 m
Wielafstand 3,18 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 876 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 139 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 110 (VN-387-P)

Wat is de APK status van VN-387-P?

De APK van VN-387-P is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VN-387-P een import auto?

Nee, VN-387-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-387-P gehad?

VN-387-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2024 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master 3,0t dCi 110 in Nederland

Type Plaat