Kenteken check VN-493-H

APK verlopen - 4 eigenaars - 129.684 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-220110
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VN-493-H
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-493-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-493-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-493-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-493-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-493-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-493-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.294
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
398 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
119 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1931 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VN-493-H)

Wat is de APK status van VN-493-H?

De APK van VN-493-H is verlopen op 23-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VN-493-H een import auto?

Nee, VN-493-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-493-H gehad?

VN-493-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1931 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI modellen

Type Plaat