Kenteken check VPR-27-D

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 21.535 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-485945
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VPR-27-D
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Proace City Electric Verso 50 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPR-27-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2022

Betrouwbaarheid Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-27-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-27-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-27-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-27-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-27-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 38.351
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
702 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
457 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1707 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1190
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2022 – Afbeelding 1
Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2022 – Afbeelding 2
Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2022 – Afbeelding 3
Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2022 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 778 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 19,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (VPR-27-D)

Wat is de APK status van VPR-27-D?

De APK van VPR-27-D is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPR-27-D een import auto?

Nee, VPR-27-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPR-27-D gehad?

VPR-27-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1707 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh kentekens

Voertuig Registratie