Kenteken check VR-787-N

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 113.809 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-437484
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VR-787-N
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Vito Tourer 114 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VR-787-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VR-787-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VR-787-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VR-787-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VR-787-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VR-787-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.270
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
107 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651.950
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
384 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1992 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €338
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €474
Hoofdairbag voor €519
Hoofdairbag achter €1023
Precrash-systeem €393
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1845
Lichtsensor €83
Regensensor €131
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Collision Warning €265
Airconditioning €1948
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Radio €541
Navigatie €1322
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €869
Leer Pakket
Metallic lak €1019

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2020

Kilometerstand

XXX,939 km geregistreerd

XXX,939 km
INFO
31 december 2020
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 december 2020
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht zit niet goed vast

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2015 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.950
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 634 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (VR-787-N)

Wat is de APK status van VR-787-N?

De APK van VR-787-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VR-787-N een import auto?

Nee, VR-787-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VR-787-N gehad?

VR-787-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1992 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI exemplaren

Type Plaat