Kenteken check VRN-74-G

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 33.801 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-753352
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VRN-74-G
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Vito Tourer 114 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRN-74-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken VRN-74-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken VRN-74-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken VRN-74-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken VRN-74-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken VRN-74-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 61.637
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
133 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
654
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
476 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2039 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €246
Precrash-systeem €480
Mistlampen €299
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2224
Adaptive Cruise Control €1209
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €650
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €728
Navigatie Pakket
Leer €236
Metallic lak €1264

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
10 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
30 maart 2024
AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 6
maart 2024
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 7
maart 2024
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 8
maart 2024

+11

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 654
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1950 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,14 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1111 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (VRN-74-G)

Wat is de APK status van VRN-74-G?

De APK van VRN-74-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRN-74-G een import auto?

Nee, VRN-74-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VRN-74-G gehad?

VRN-74-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2039 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI exemplaren

Type Plaat