Kenteken check VTB-52-V

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 24.333 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-265771
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VTB-52-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,8t Blue dCi 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTB-52-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VTB-52-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VTB-52-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VTB-52-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VTB-52-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VTB-52-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.676
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
264 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R Z7
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1862 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €238
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €179
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Verkeersbordenherkenning €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €179
Noodremassistentie €583
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €893
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2024
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 4
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 5
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 6
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 7
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R Z7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,08 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 2,02 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1038 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (VTB-52-V)

Wat is de APK status van VTB-52-V?

De APK van VTB-52-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTB-52-V een import auto?

Nee, VTB-52-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTB-52-V gehad?

VTB-52-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1862 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 kentekens

Model Kenteken