Kenteken check VTR-44-Z
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 38.774 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VTR44Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Proace 2.0 D-4D (2023) – Kenteken VTR-44-Z
Waardebehoud Toyota Proace 2.0 D-4D (2023) – Kenteken VTR-44-Z
Onderhoud Toyota Proace 2.0 D-4D (2023) – Kenteken VTR-44-Z
Veiligheid Toyota Proace 2.0 D-4D (2023) – Kenteken VTR-44-Z
Prestaties Toyota Proace 2.0 D-4D (2023) – Kenteken VTR-44-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1782 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Proace 2.0 D-4D (VTR-44-Z)
Wat is de APK status van VTR-44-Z?
De APK van VTR-44-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VTR-44-Z een import auto?
Nee, VTR-44-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTR-44-Z gehad?
VTR-44-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1782 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Proace 2.0 D-4D exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
