Kenteken check VV-330-B

APK verlopen - 5 eigenaars - 279.346 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-867598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VV-330-B
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VV-330-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2016

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-330-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-330-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-330-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-330-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-330-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.873
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
372 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
66 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,293 km geregistreerd

XXX,293 km
INFO
13 april 2019
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2016 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2016 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2016 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2016 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1295 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VV-330-B)

Wat is de APK status van VV-330-B?

De APK van VV-330-B is verlopen op 18-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VV-330-B een import auto?

Nee, VV-330-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VV-330-B gehad?

VV-330-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat