Kenteken check VX-111-X

APK verlopen - 3+ eigenaars - 91.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-082007
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VX-111-X
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 3,0t dCi 150
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VX-111-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 150 2016

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 150 (2016) – Kenteken VX-111-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 150 (2016) – Kenteken VX-111-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 150 (2016) – Kenteken VX-111-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 150 (2016) – Kenteken VX-111-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 150 (2016) – Kenteken VX-111-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.647
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
435 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T B8
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
755 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,0t dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 februari 2024
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

24 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Renault Master 3,0t dCi 150 2016 – Afbeelding 1
Renault Master 3,0t dCi 150 2016 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T B8
Type motor Diesel
Motorinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,31 m
Wielbasis 3,18 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 945 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 139 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 150 (VX-111-X)

Wat is de APK status van VX-111-X?

De APK van VX-111-X is verlopen op 02-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VX-111-X een import auto?

Ja, VX-111-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VX-111-X gehad?

VX-111-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master 3,0t dCi 150 kentekens

Model Kenteken