Kenteken check VZJ-82-P
APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 131 km (peildatum mrt 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken VZJ82P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken VZJ-82-P
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken VZJ-82-P
Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken VZJ-82-P
Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken VZJ-82-P
Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken VZJ-82-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1860 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
131 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (VZJ-82-P)
Wat is de APK status van VZJ-82-P?
De APK van VZJ-82-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VZJ-82-P een import auto?
Nee, VZJ-82-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VZJ-82-P gehad?
VZJ-82-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
