Kenteken check X-319-BX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 129.484 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X319BX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Cadillac CTS 2.8 V6 (2009) – Kenteken X-319-BX
Waardebehoud Cadillac CTS 2.8 V6 (2009) – Kenteken X-319-BX
Onderhoud Cadillac CTS 2.8 V6 (2009) – Kenteken X-319-BX
Veiligheid Cadillac CTS 2.8 V6 (2009) – Kenteken X-319-BX
Prestaties Cadillac CTS 2.8 V6 (2009) – Kenteken X-319-BX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Cadillac CTS 2.8 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 1850 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke Amerikaanse luxe en styling in het groot-midden segment
- Soepel lopende 2.8 V6 motor met voldoende vermogen (210 pk)
- Automatische transmissie met meerdere rijmodi voor comfort en controle
- Ruime en comfortabele sedan met hoogwaardige afwerking
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk compleet uitgerust in Elegance-uitvoering
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met Europese concurrenten
- Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door import en onderdelen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde garages in Nederland
- Waardevermindering is fors door Amerikaanse import en merkperceptie
- Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig worden
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-319-BX is een zwarte Cadillac CTS 2.8 V6 Elegance uit 2009 met een 2792cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €56.660 en achterwielaandrijving.
De 2.8-liter V6-motor van deze Cadillac CTS draagt de motorcode LP1. Het is een 2792cc DOHC V6 met 24 kleppen en variabele kleptiming, die ongeveer 210 pk levert bij 6500 tpm en 194 Nm koppel bij 3300 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze CTS is een 5-traps automatische transmissie met sport-, winter- en economy-standen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. De automaat staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 9,5 (10,5 l/100km). Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen rond de €800-€1200, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Cadillac CTS 2.8 V6 Elegance met kenteken X-319-BX uit 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motorolieverbruik en transmissieonderhoud. Controleer ook op slijtage van de distributieketting en eventuele elektronische storingen. De auto biedt een luxe rijervaring met een onderscheidend design, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan Europese concurrenten.
Deze zwarte Cadillac CTS met kenteken X-319-BX uit 2009 is een stijlvolle en krachtige sedan met een betrouwbare 2.8 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en exclusiviteit, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Cadillac CTS 2.8 V6 (X-319-BX)
Wat is de APK status van X-319-BX?
De APK van X-319-BX is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-319-BX een import auto?
Ja, X-319-BX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-319-BX gehad?
X-319-BX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8 V6 motor in de Cadillac CTS 2007?
De motorcode van de 2.8-liter V6 in de 2007 Cadillac CTS is LP1.
Hoeveel pk levert de 2.8 V6 motor?
De motor levert ongeveer 210 pk bij 6500 tpm.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze CTS?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik en mogelijke lekkages.
Welke automaat zit er in deze Cadillac CTS?
Een 5-traps automatische transmissie met sport-, winter- en economy-standen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor 155 pk ligt ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De 2.8 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten of verouderde transmissieolie kan leiden tot schokkerig schakelen en verminderde soepelheid.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen in boordcomputer
Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in dashboard, navigatie of sensoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meldingen, uitvallende displays, foutcodes.
Verouderde ophanging en rubbers
Na jaren kunnen ophangingsrubbers en schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, verminderde stabiliteit, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Cadillac
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Cadillac CTS 2.8 V6 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
