Kenteken check X-389-KR

APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 46.674 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-776957
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-389-KR
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
330e
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-389-KR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW 330e 2023

Betrouwbaarheid BMW 330e (2023) – Kenteken X-389-KR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud BMW 330e (2023) – Kenteken X-389-KR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 330e (2023) – Kenteken X-389-KR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 330e (2023) – Kenteken X-389-KR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 330e (2023) – Kenteken X-389-KR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 43.000 - € 53.000
Catalogusprijs
€ 66.959
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
642 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
109 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage CO2-uitstoot
  • Goede prestaties door hybride systeem
  • Ruime binnenruimte

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Beperkte elektrische autonomie

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-389-KR is een grijze BMW 3-serie uit 2023 met een 1998cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, specifiek de 330e, die bekend staat om zijn efficiënte prestaties en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 330e heeft een 1998cc in-line 4-cilinder motor met een vermogen van 135 pk voor de benzinemotor en een totaal systeemvermogen van 292 pk wanneer de elektrische motor wordt toegevoegd[3]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo motor met VALVETRONIC en Double-VANOS technologie[3]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik[7].

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms last kan hebben van defecten zoals vertraagde schakelingen of foutmeldingen[4]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van het probleem.

Het brandstofverbruik van de BMW 330e is volgens de WLTP-normen zeer efficiënt, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[8]. De wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland is relatief laag.

De BMW 330e biedt een aantal voordelen, zoals een lage CO2-uitstoot, een comfortabele rijervaring en een efficiënt brandstofverbruik. Echter, er zijn ook nadelen zoals mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, en de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken X-389-KR uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €650
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW 330e 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 6
augustus 2025
BMW 330e 2023 – Afbeelding 7
augustus 2025
BMW 330e 2023 – Afbeelding 8
augustus 2025

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-12-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,8 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 1,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 330e (X-389-KR)

Wat is de APK status van X-389-KR?

De APK van X-389-KR is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-389-KR een import auto?

Nee, X-389-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-389-KR gehad?

X-389-KR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 330e?

De topsnelheid van de BMW 330e is 143 mph (ongeveer 230 km/h)[1].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden bij een laadvermogen van 11 kW[3].

Wat is de elektrische autonomie van de BMW 330e?

De BMW 330e heeft een elektrische autonomie van ongeveer 32 km[5].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 330e?

De marktwaarde varieert tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke regels.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker oliepeilen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330e in Nederland

Voertuig Registratie