Kenteken check X-426-GX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 144.556 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor X426GX
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 325xi Touring (2008) – Kenteken X-426-GX
Waardebehoud BMW 325xi Touring (2008) – Kenteken X-426-GX
Onderhoud BMW 325xi Touring (2008) – Kenteken X-426-GX
Veiligheid BMW 325xi Touring (2008) – Kenteken X-426-GX
Prestaties BMW 325xi Touring (2008) – Kenteken X-426-GX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325xi Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1715 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede prestaties met 215 pk
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-426-GX is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 2008 met een 2996cc motor. Deze auto is een High Executive variant, die oorspronkelijk voor €56.965 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 3-serie Touring 325xi High Executive uit 2005 heeft een 2.5L inline 6-cilinder motor, maar de vermelde 2996cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de 325xi, die meestal een 2.5L motor heeft met 215 pk[1][2]. De motorcode voor de standaard 2.5L motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de BMW 3-serie uit deze periode zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik[3].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen robuust, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak[3].
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325xi ligt rond de 25.1 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 160 pk in Nederland is ongeveer €1.000 per jaar[8].
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken X-426-GX uit 2008 is een solide keuze voor wie een combi zoekt met een goede mix van prestaties en ruimte, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 12
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325xi Touring (X-426-GX)
Wat is de APK status van X-426-GX?
De APK van X-426-GX is verlopen op 21-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-426-GX een import auto?
Ja, X-426-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-426-GX gehad?
X-426-GX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Touring 325xi?
De top snelheid is 149 mph[1].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325xi?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 25.1 mpg[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De onderhoudskosten liggen tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.000 per jaar voor een auto met 160 pk.
Welke transmissie heeft de BMW 3-serie Touring 325xi?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain
Kenmerken:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Kenmerken:
Frequent oliepeilen
Transmissie Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
