Kenteken check X-491-TK
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor X491TK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 dCi (2019) – Kenteken X-491-TK
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 dCi (2019) – Kenteken X-491-TK
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 dCi (2019) – Kenteken X-491-TK
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 dCi (2019) – Kenteken X-491-TK
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 dCi (2019) – Kenteken X-491-TK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1485 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 dCi dieselmotor (R9M) met 96 pk
- Comfortabele automaat die soepel schakelt
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2017
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroeg slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken met startproblemen als gevolg
- Automaat kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
- Werkelijk verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij benzineversies
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-491-TK is een grijze Nissan Qashqai 1.6 dCi N-Connecta uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.590 en is populair in Nederland vanwege zijn praktische karakter en zuinige dieselmotor.
De 1598cc dieselmotor in deze Qashqai is de Renault/Nissan R9M motor, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 96 pk. De motorcode is R9M. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain (ketting) en turbo. De timing chain kan na verloop van tijd slijtage vertonen, wat zich uit in een ratelend geluid en kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Qashqai is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Timing chain vervanging is een kostbare ingreep, vaak rond de €1000 tot €1500 als het nodig is.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 dCi N-Connecta uit 2017 met kenteken X-491-TK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en vooral de staat van de timing chain te laten checken. Vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen en controleer de automaat op soepel schakelen. Let op het verbruik en maak een proefrit om eventuele geluiden te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken X-491-TK uit 2019 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1598cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de timing chain en onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Qashqai een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 dCi (X-491-TK)
Wat is de APK status van X-491-TK?
De APK van X-491-TK is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-491-TK een import auto?
Ja, X-491-TK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-491-TK gehad?
X-491-TK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor in deze Qashqai?
De motorcode is R9M, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld binnen de Renault/Nissan alliantie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is ontworpen voor lange levensduur, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatiekosten van €1000-€1500 kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.6 dCi automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen krijgen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan na circa 150.000 km of 8-10 jaar slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start of acceleratie, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelt niet soepel
Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Hoger olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan Qashqai 1.6 dCi modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
