Kenteken check X-525-XF

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 107.568 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-112114
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-525-XF
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus ST 2.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-525-XF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken X-525-XF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken X-525-XF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken X-525-XF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken X-525-XF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken X-525-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 44.894
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
148 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9DC
Vergelijkbare voertuigen in NL
67 voertuigen
Bekeken
874 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus ST 2.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 2.0-liter EcoBoost motor (R9DA) met 184 pk
  • Sportief en scherp rijgedrag met goed onderstel en stuurgevoel
  • Relatief zuinig voor een sportieve auto met directe injectie en turbo
  • Robuuste handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een performance hatchback

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen defect raken bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren optreden
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij sportief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog door vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken X-525-XF is een witte Ford Focus 2.0 ST uit 2017 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €40.955 en staat bekend om zijn krachtige 184 pk motor en dynamische rijgedrag.

De motor in deze Ford Focus 2.0 ST uit 2014 is de 2.0-liter EcoBoost benzinemotor met motorcode R9DA (ook R9DC komt voor in latere modellen). Deze 4-cilinder turbomotor levert 184 pk (officieel 250 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 184 pk vanwege regelgeving) en 360 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), turbo defecten (licht tot matig), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook problemen geven, maar dit is minder frequent.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Focus ST staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de auto is sportief met een scherp stuurgevoel en een sportonderstel, wat de rijervaring positief beïnvloedt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.0 ST uit 2014 met kenteken X-525-XF is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve hatchbacks die een goede balans zoeken tussen prestaties en dagelijks gebruik.

Deze witte Ford Focus met kenteken X-525-XF uit 2017 is een sportieve en betrouwbare keuze binnen het segment van compacte performance hatchbacks. Met een krachtige 2.0-liter EcoBoost motor, handgeschakelde transmissie en een scherp rijgedrag biedt hij veel rijplezier. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €1475
eCall Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9DC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 588 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 248 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (X-525-XF)

Wat is de APK status van X-525-XF?

De APK van X-525-XF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-525-XF een import auto?

Ja, X-525-XF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-525-XF gehad?

X-525-XF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 ST motor uit 2014?

De motorcode is R9DA, een 2.0-liter EcoBoost turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 184 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 2.0 ST uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Sportief gebruik kan leiden tot versnelde slijtage van de koppeling.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost in Nederland

Type Plaat