Kenteken check X-636-VT
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 196.112 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor X636VT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan NV200 Evalia 1.5 dCi 110 (2011) – Kenteken X-636-VT
Waardebehoud Nissan NV200 Evalia 1.5 dCi 110 (2011) – Kenteken X-636-VT
Onderhoud Nissan NV200 Evalia 1.5 dCi 110 (2011) – Kenteken X-636-VT
Veiligheid Nissan NV200 Evalia 1.5 dCi 110 (2011) – Kenteken X-636-VT
Prestaties Nissan NV200 Evalia 1.5 dCi 110 (2011) – Kenteken X-636-VT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan NV200 Evalia 1.5 dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1409 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met praktische instap via schuifdeuren
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter HR16DE benzinemotor zonder turbo
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een MPV
- Betaalbare wegenbelasting en verzekering door 81 pk motor
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor snelweg
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig
- Beperkte rijcomfort en geluidsisolatie vergeleken met nieuwere MPV's
- Marktwaarde daalt sneller dan bij populaire gezinsauto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-636-VT is een grijze Nissan Evalia 1.6 Acenta 7p uit 2011 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €28.277.
De motor in deze Nissan Evalia is de HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 81 pk (60 kW) en 153 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze bij normaal onderhoud zelden ernstig zijn. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Evalia 1.6 Acenta is over het algemeen robuust. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmomenten stroef worden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en olie verversen als belangrijkste punten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.
Bij aankoop van een Nissan Evalia 1.6 Acenta 7p uit 2011 met kenteken X-636-VT is het raadzaam om te letten op een goed onderhouden distributieketting en transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die praktische ruimte zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Nissan Evalia met kenteken X-636-VT uit 2011 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan NV200 Evalia 1.5 dCi 110 (X-636-VT)
Wat is de APK status van X-636-VT?
De APK van X-636-VT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-636-VT een import auto?
Ja, X-636-VT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-636-VT gehad?
X-636-VT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Evalia 2011?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
Bij goed onderhoud gaat de distributieketting lang mee, maar bij verwaarlozing kan deze uitrekken en problemen veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Evalia 1.6 Acenta?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmomenten stroef maakt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Licht verhoogd olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (sporadisch)
Af en toe meldingen van storingen in dashboard of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
