Kenteken check X-672-DL

3 eigenaars - 5.340 km

Rapport nummer
VVR-2026-043135
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-672-DL
Fabrikant
Lotus
Lotus logo
Model
Eletre R
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-672-DL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Elektriciteit
Lotus Eletre R 2024

Betrouwbaarheid Lotus Eletre R (2024) – Kenteken X-672-DL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Lotus Eletre R (2024) – Kenteken X-672-DL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Lotus Eletre R (2024) – Kenteken X-672-DL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Lotus Eletre R (2024) – Kenteken X-672-DL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Lotus Eletre R (2024) – Kenteken X-672-DL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 127.000 - € 155.000
Oorspronkelijke prijs
€ 150.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
TZ264XY000
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
643 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Lotus Eletre R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lotus op basis van 2725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Krachtige prestaties**: Met 675 kW vermogen en een acceleratie van 0-100 km/h in 2.95 seconden is deze auto ideaal voor liefhebbers van snelle ritten.
  • **Innovatieve technologie**: De 800V architectuur en 2-speed transmissie zorgen voor efficiënte en snelle laadsnelheden.
  • **Luxe interieur**: De auto biedt een luxueuze in-car ervaring met dimmable panoramic sunroof en smart ambient lighting.
  • **Efficiënte laadsnelheid**: Met een DC-laadsnelheid van maximaal 350 kW kun je snel op weg.
  • **Regeneratief remmen**: De auto maakt gebruik van regeneratief remmen om energie terug te winnen en de actieradius te verlengen.

Nadelen

  • **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €153.090 is voor veel kopers een barrière.
  • **Beperkte actieradius**: Hoewel de laadsnelheid indrukwekkend is, kan de actieradius voor sommige gebruikers beperkt zijn.
  • **Gewicht**: Met een gewicht van 2,690 kg kan de auto minder wendbaar zijn dan lichtere modellen.
  • **Beperkte beschikbaarheid van onderdelen**: Als een niche-merk kan het lastig zijn om onderdelen te vinden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-672-DL is een groene elektrische Lotus Eletre uit 2024 met 675pk vermogen. Deze auto is een Hyper SUV met indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën.

De Lotus Eletre is uitgerust met twee elektrische motoren die samen een vermogen van 675 kW (905 pk) leveren. De auto heeft een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 2.95 seconden en een topsnelheid van 265 km/h[1][2].

De Eletre maakt gebruik van een 800V architectuur en heeft een 2-speed transmissie, wat zorgt voor soepele en snelle schakelingen. Het rijgedrag wordt verder verbeterd door het Lotus Dynamic Handling Pack en Lotus Track Mode[2].

De auto heeft een batterijcapaciteit van 112 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 280 mijlen (ongeveer 450 km)[6]. De laadsnelheid is indrukwekkend met een DC-laadsnelheid van maximaal 350 kW, waarmee je in slechts 20 minuten 400 km aan range kunt toevoegen[5].

De nieuwprijs van deze Lotus Eletre variant was €153.090. De waardebehoud van elektrische auto's kan variëren, maar de Lotus Eletre wordt verwacht een relatief stabiele waarde te behouden vanwege zijn exclusiviteit en prestaties.

Deze groene Lotus Eletre met kenteken X-672-DL uit 2024 is een krachtige en innovatieve elektrische SUV die zowel op het gebied van prestaties als luxe overtuigt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
ABS
Bandenspanningcontrole
Mistlampen
Led verlichting
Adaptive Cruise Control
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Navigatie
Lichtmetalen velgen

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1650
Parkeerhulp €450
Radio €560
Leer €2000
Metallic lak €1250

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 oktober 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Lotus Eletre R 2024 – Afbeelding 1
augustus 2024
Lotus Eletre R 2024 – Afbeelding 2
augustus 2024
Lotus Eletre R 2024 – Afbeelding 3
augustus 2024
Lotus Eletre R 2024 – Afbeelding 4
augustus 2024
Lotus Eletre R 2024 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code TZ264XY000
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 918 pk (675 kW)
Max. koppel 985 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,1 m
Breedte 2,02 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 3,02 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 3,0 s
Maximumsnelheid 265 km/u
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lotus Eletre R (X-672-DL)

Is X-672-DL een import auto?

Nee, X-672-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-672-DL gehad?

X-672-DL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Lotus Eletre?

De actieradius is ongeveer 280 mijlen (ongeveer 450 km) volgens WLTP-normen[6].

Hoe snel kan de Lotus Eletre laden?

De auto kan maximaal 350 kW DC laden, waarmee je in 20 minuten 400 km aan range kunt toevoegen[5].

Wat is de topsnelheid van de Lotus Eletre?

De topsnelheid is 265 km/h[1][2].

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie is 2.95 seconden[2].

Wat is de batterijcapaciteit?

De batterijcapaciteit is 112 kWh[1].

Wat is de prijs van de Lotus Eletre?

De nieuwprijs was €153.090 voor deze variant[bron].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Batterij

Batterij degradatie

Batterij degradatie kan een probleem zijn bij elektrische auto's, maar er zijn geen specifieke meldingen over de Lotus Eletre.

Herkenningspunten:

Verlies van actieradius over tijd.

Laag
Elektronica

Software bugs

Er zijn geen gedocumenteerde softwareproblemen specifiek voor de Lotus Eletre.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn geen specifieke meldingen over problemen met de 12V accu.

Herkenningspunten:

Startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lotus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lotus uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2725 kg. Dat is 127% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lotus Eletre R kentekens

Model Kenteken