Kenteken check X-673-HD

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 81.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-042058
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-673-HD
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-673-HD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken X-673-HD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken X-673-HD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken X-673-HD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken X-673-HD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken X-673-HD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.618
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
177 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
550 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1303 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Turbo problemen
  • Injectoren problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor automatische transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken X-673-HD is een grijze Volkswagen Polo uit 2019 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.490. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.6 TDI Comfortline uit 2017 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder dieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen redelijk laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.6 TDI Comfortline is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel voor olieverbruik. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om deze problemen te voorkomen.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken X-673-HD uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, het is essentieel om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €495
Parkeerassistent €645
Navigatie €1005
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 februari 2024
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.6 TDI SCR (X-673-HD)

Wat is de APK status van X-673-HD?

De APK van X-673-HD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-673-HD een import auto?

Ja, X-673-HD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-673-HD gehad?

X-673-HD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatig onderhoud is essentieel, minimaal één keer per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn comfortabele interieur en zuinige motor.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo problemen en olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1303 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.6 TDI SCR kentekens

Auto Nummerplaat