Kenteken check X-768-RX

Kenteken X-768-RX is een blauwe Ford Fiesta uit 2017 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor, 134 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze ST-variant is de sportieve uitvoering van de vijfde generatie Fiesta, met een turbo en een sportieve afstelling. Nieuwprijs was €27.945, maar inmiddels is dit model vooral als occasion interessant voor liefhebbers van compacte, sportieve hatchbacks.

## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Fiesta 1.6 ST uit 2012 heeft een 1.6L EcoBoost turbo benzinemotor met 134 kW (182 pk) en 240 Nm koppel[2][4]. De motorcode voor deze specifieke 1596cc motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar in de praktijk wordt vaak verwezen naar de ‘1.6 EcoBoost’ of ‘Fox’ motorfamilie. Voor exacte identificatie moet u de motorcode op het motorblok controleren (meestal gestanst op het blok of in het kentekenbewijs). Deze motor heeft Twin-independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT), directe injectie en een turbo met ‘overboost’ functie (kortstondig extra vermogen)[4]. De transmissie is een 6-versnellings handbak, specifiek voor de ST-variant[2].

## Transmissie & Rijgedrag De 6-bak is robuust en sportief afgesteld, met korte schakelwegen. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik of sportief rijgedrag) komt voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van gebruik. Jaarlijkse service (olie, filters, inspectie) kost circa €200–€300 bij een merkdealer, minder bij een onafhankelijke garage.

## Verbruik, Marktwaarde & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 6,0–6,5 l/100 km (16,7–15,4 km/l)[2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 7,0–8,5 l/100 km (14,3–11,8 km/l) bij normaal gebruik, oplopend bij sportief rijden. **Marktwaarde (2025):** De huidige marktwaarde voor een blauwe Ford Fiesta 1.6 ST uit 2017 met kenteken X-768-RX ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is redelijk voor een sportieve compacte hatchback, maar lager dan bij premium merken. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €200–€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €300–€600 (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Wegenbelasting (134 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 134 pk (100 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Scherpe stuurbekrachtiging, strakke ophanging en directe 6-bak[2][4]. - **Prestaties:** 0–100 km/u in circa 6,5 seconden, topsnelheid 220 km/u[2][4]. - **Compact formaat:** Ideaal voor de stad, makkelijk parkeren. - **Goede uitrusting:** Recaro sportstoelen (optie), sportieve looks, MyFord Touch infotainment (optie)[4]. - **Betrouwbaarheid:** Over het algemeen betrouwbare techniek, mits goed onderhouden. - **Occasieprijs:** Goede prijs-kwaliteitverhouding in de huidige markt. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting:** Door het vermogen en gewicht. - **Praktisch verbruik:** Hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden. - **Beperkte bagageruimte:** 12,8–15,4 liter, minder dan veel concurrenten[1][6]. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij standaard Fiesta, door sportieve onderdelen. - **Gebruikte staat:** Slijtage aan interieur (stoelen, stuur) komt voor bij hoge kilometerstanden. - **Turbo-gerelateerde problemen:** Zie onder ‘Bekende problemen’.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken X-768-RX uit 2017 is een sportieve, compacte hatchback met een levendige 1596cc turbo benzinemotor en handgeschakelde 6-bak. Het rijplezier is hoog, het verbruik acceptabel voor het segment en de onderhoudskosten zijn redelijk. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen. De auto biedt veel rijplezier voor een scherpe occasionprijs, maar de hoge wegenbelasting en praktische beperkingen zijn aandachtspunten.