Kenteken check X-790-VZ
6+ eigenaars - 17.024 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor X790VZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2023) – Kenteken X-790-VZ
Waardebehoud Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2023) – Kenteken X-790-VZ
Onderhoud Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2023) – Kenteken X-790-VZ
Veiligheid Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2023) – Kenteken X-790-VZ
Prestaties Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2023) – Kenteken X-790-VZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2190 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Extreme prestaties (0-100 km/u in 3,3 seconden)
- Innovatieve hybride techniek met F1-afgeleide elektrische turbo
- Uitgebreide luxe en veiligheidsuitrusting
- Zeer exclusief en opvallend
- Ruim en praktisch (estate)
- Goed trekgewicht en veel opties
Minpunten
- Zeer hoge aanschafprijs en sterke afschrijving
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Praktijkverbruik fors hoger dan WLTP
- Beperkt elektrisch bereik
- Complexe techniek, kans op dure storingen
- Snelle slijtage banden en remmen
Volledige analyse
Kenteken X-790-VZ is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2023 met een 1991cc motor. Dit is een zeer zeldzame en krachtige hybride stationwagen uit het topsegment, met een nieuwprijs van €165.558. In dit rapport vindt u alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze exclusieve AMG-variant.
## Motor & Techniek De Mercedes-Benz C-klasse Estate AMG 63 S E Performance uit 2021 heeft **niet** een 1991cc motor, maar een 2.0-liter (1991cc) viercilinder benzinemotor met elektrische turbo en een hybride systeem. Dit is een volledig nieuwe generatie motor, geïntroduceerd in 2022/2023, en **niet** leverbaar in 2021. In 2021 was de AMG C 63 S nog uitgerust met een 4.0-liter V8 (M177 DE40 LA), die 503 pk levert[3][4]. De 1991cc motor (M139) met hybride ondersteuning (E PERFORMANCE) is pas later geïntroduceerd en levert 680 pk (671 pk in de VS)[2][5]. **Motorcode:** M139 (2.0L, 4-cilinder, elektrische turbo, hybride) **Vermogen:** 680 pk (671 pk in de VS) **Koppel:** 752 lb-ft (1020 Nm) **Acceleratie:** 0-100 km/u in ca. 3,3 seconden[2][5] **Let op:** De 1991cc hybride motor is dus **niet** beschikbaar in modeljaar 2021. Mogelijk is er sprake van een latere bouwdatum (2023) of een typefout in de specificaties.
## Transmissie & Rijgedrag De AMG C 63 S E Performance (2022+) heeft een **AMG SPEEDSHIFT MCT 9-traps automaat** met vierwielaandrijving (4MATIC+)[2]. Deze transmissie is zeer snel en sportief, met directe schakelingen en verschillende rijmodi. Voor de V8-versie uit 2021 geldt een 9-traps automaat met achterwielaandrijving[1][3]. **Bekende problemen transmissie:** - **Geen** grootschalige problemen bekend met de MCT 9-traps bij de hybride variant (te nieuw voor betrouwbare eigenaarservaringen). - Bij de V8-versie zijn incidenteel klachten over trage schakelingen of software-updates nodig. - **Onderhoudskosten transmissie:** Jaarlijkse olieverversing en inspectie, kosten ca. €300-€500 per jaar bij een merkdealer. - **APK:** Geen bijzonderheden, maar let op slijtage aan remmen en ophanging bij hoge kilometers.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 8,1 l/100 km (35 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik bij sportief rijden al snel op 10-12 l/100 km[2]. - **Elektrisch bereik:** Zeer beperkt (ca. 10-15 km), de hybride ondersteuning is vooral voor prestaties, niet voor zuinigheid. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €165.558 - **Huidige marktwaarde:** Zeer schaars, door het exclusieve karakter en hoge nieuwprijs. Verwacht een sterke afschrijving in de eerste jaren (ca. 30-40% na 3 jaar). - **Waardebehoud:** AMG-modellen houden over het algemeen beter waarde dan reguliere modellen, maar de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten drukken de restwaarde. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €50 - **Servicebeurt:** €600-€1.200 per jaar bij merkdealer (afhankelijk van kilometerstand) - **Reparaties:** Hoge kosten voor onderdelen (remmen, ophanging, elektronica). Budgeteer €1.500-€3.000 per jaar voor onverwachte reparaties. - **Banden:** Sportbanden slijten snel, kosten ca. €1.200-€1.800 per set.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Extreme prestaties:** 0-100 km/u in 3,3 seconden, uniek in het segment[2][5]. - **Innovatieve techniek:** Hybride systeem met F1-technologie, elektrische turbo, vierwielaandrijving en actieve achterwielbesturing[2][5]. - **Luxe uitrusting:** Volledig geladen met AMG Performance stoelen, digitale cockpit, geavanceerde rij-assistenten en premium audio[2]. - **Exclusiviteit:** Zeer zeldzaam, opvallende verschijning. - **Comfortabel en praktisch:** Ruime estate, hoge trekgewicht (ca. 2.100 kg). - **Goede veiligheid:** Uitgebreide actieve en passieve veiligheidssystemen[2]. **Nadelen** - **Zeer hoge aanschafprijs en afschrijving.** - **Hoge onderhouds- en reparatiekosten.** - **Praktisch verbruik ligt fors hoger dan WLTP.** - **Beperkt elektrisch bereik, hybride vooral voor prestaties.** - **Complexe techniek, kans op dure storingen.** - **Sportbanden en remmen slijten snel, hoge vervangingskosten.**
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken X-790-VZ uit 2023 is een van de meest exclusieve en krachtige stationwagens op de Nederlandse markt. De combinatie van F1-hybride techniek, extreme prestaties en luxe uitrusting maakt hem uniek, maar brengt ook hoge kosten en complexiteit met zich mee. Koop alleen als u bereid bent te investeren in onderhoud, verzekering en brandstof. Let op: de 1991cc hybride motor is niet leverbaar geweest in 2021, mogelijk betreft het een latere bouwdatum of een andere motorisering. Raadpleeg altijd het kentekenbewijs en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren voor aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (X-790-VZ)
Is X-790-VZ een import auto?
Ja, X-790-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-790-VZ gehad?
X-790-VZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse Estate AMG 63 S E Performance?
De hybride variant heeft 680 pk (671 pk in de VS), de V8 uit 2021 heeft 503 pk[2][3][5].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
WLTP: ca. 8,1 l/100 km, praktijk: 10-12 l/100 km bij normaal gebruik, hoger bij sportief rijden[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 350 pk?
Voor 350 pk (257 kW) betaal je in 2025 ca. €3.294 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Service: €600-€1.200, reparaties: €1.500-€3.000, banden: €1.200-€1.800 per set.
Hoe snel gaat deze auto van 0 naar 100 km/u?
De hybride variant doet 0-100 km/u in ca. 3,3 seconden[2][5].
Is deze auto geschikt als dagelijkse gezinsauto?
Ja, qua ruimte en comfort wel, maar de hoge kosten en sportieve instelling zijn minder praktisch voor dagelijks woon-werkverkeer.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
Geen grootschalige problemen bekend bij de M139-motor, maar bij oudere AMG-motoren (M177/M178) komen incidenteel problemen met de distributieketting voor.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
De elektrische turbo is nieuw en complex. Geen grootschalige problemen bekend, maar reparatiekosten bij defect zijn zeer hoog.
Signalen:
Vermogensverlies, storingsmeldingen
Injector problemen
Geen specifieke problemen bekend bij deze motor, maar bij oudere AMG-modellen komen vervuilde of defecte injectoren voor.
Signalen:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Olieverbruik
Geen grootschalige problemen bekend bij de M139, maar bij oudere AMG-motoren (M177/M178) komt olieverbruik voor.
Signalen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Elektronica/storingsmeldingen
Complexe hybride systemen kunnen storingsmeldingen geven, vooral bij software-updates of sensorstoringen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, beperkte functionaliteit
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2190 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|