Kenteken check X-818-DB

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 74.593 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-369083
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-818-DB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-818-DB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-818-DB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-818-DB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-818-DB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-818-DB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-818-DB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.644
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
423 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Populariteit
555 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik met een gecombineerd verbruik van ongeveer 4.4 liter per 100 km.
  • Lage emissies van 102 g/km, wat gunstig is voor de wegenbelasting.
  • Prettige rijervaring door de lichte constructie en geüpdatete techniek.
  • Ruim interieur en comfortabele zitplaatsen.
  • Lage aanschafkosten in vergelijking met nieuwere modellen.

Nadelen

  • Geen zesde versnelling beschikbaar, wat kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg.
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd.
  • Beperkte prestaties op hogere snelheden.
  • Soms minder comfortabel in de achterbank bij grotere oneffenheden in de weg.
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn door het gebruik van een turbo.

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-818-DB is een grijze Opel Astra uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Astra 1.0 Turbo Business uit 2015, die destijds een nieuwprijs had van €23.400. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Opel Astra 1.0 Turbo Business is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert en 170 Nm koppel produceert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een direct-injectie turbocharged eenheid[1][3].

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg[4].

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Turbo Business is volgens de fabrikant ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus, wat neerkomt op een praktisch verbruik van rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar[4].

De Opel Astra 1.0 Turbo Business uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een ruime interieur en een prettige rijervaring. Nadelen zijn het ontbreken van een zesde versnelling en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd.

Deze grijze Opel Astra met kenteken X-818-DB uit 2019 is een solide optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,593 km geregistreerd

XXX,593 km
INFO
26 februari 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (X-818-DB)

Wat is de APK status van X-818-DB?

De APK van X-818-DB is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-818-DB een import auto?

Ja, X-818-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-818-DB gehad?

X-818-DB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Opel Astra 1.0 Turbo Business?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar ligt doorgaans rond de €30 tot €50 per maand voor benzineauto's met een lage CO2-uitstoot.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4].

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De jaarlijkse kosten voor APK en service liggen rond de €500 tot €800[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg[4].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo falen door slijtage of vuil.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Verlies van prestaties of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Model Kenteken