Kenteken check X-886-JJ

4+ eigenaars - 187.798 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-162274
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-886-JJ
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
318d Touring
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-886-JJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
BMW 318d Touring 2020

Betrouwbaarheid BMW 318d Touring (2020) – Kenteken X-886-JJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud BMW 318d Touring (2020) – Kenteken X-886-JJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 318d Touring (2020) – Kenteken X-886-JJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 318d Touring (2020) – Kenteken X-886-JJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 318d Touring (2020) – Kenteken X-886-JJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.012
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47D20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
814 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1650 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk.
  • Handgeschakelde 6-bak voor directe en betrokken rijervaring.
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met grote bagageruimte.
  • Premium afwerking en comfort in Executive-uitvoering.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede wegenbelastingklasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren.
  • Handbak koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.
  • WLTP-verbruik ligt in praktijk vaak iets hoger dan opgegeven.
  • Hogere aanschafprijs door premium segment en uitvoering.

Volledige analyse

Kenteken X-886-JJ is een witte BMW 3-serie Touring 318d Executive uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze executive combi combineert praktische ruimte met een zuinige en betrouwbare dieselmotor, ideaal voor zakelijke en privégebruikers die een sportieve maar efficiënte auto zoeken.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de 318d Touring uit 2019 draagt de motorcode B47D20, een bekende BMW dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 280 Nm. De B47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. De motor is zuinig en voldoet aan Euro 6 emissienormen, met een officieel WLTP-verbruik rond 4,5-5,0 l/100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt door rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 318d Touring is robuust en biedt een directe rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van versnellingsbakolie. De handbak wordt gewaardeerd door liefhebbers vanwege de betrokkenheid bij het rijden en betrouwbaarheid.

De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken. De combinatie van zuinig dieselverbruik en redelijke onderhoudskosten maakt deze 318d Touring economisch aantrekkelijk.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 318d Executive uit 2019 met kenteken X-886-JJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele lekkages. De handgeschakelde versie is betrouwbaar, maar let op koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een sportieve, praktische en zuinige dieselcombi zoekt met een premium uitstraling.

Deze witte BMW 3-serie Touring met kenteken X-886-JJ uit 2020 is een degelijke en praktische executive dieselcombi met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan rijplezier en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW 318d Touring 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW 318d Touring 2020 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW 318d Touring 2020 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW 318d Touring 2020 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW 318d Touring 2020 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20B
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 217 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 318d Touring (X-886-JJ)

Is X-886-JJ een import auto?

Ja, X-886-JJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-886-JJ gehad?

X-886-JJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 318d Touring 2019?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze 318d Touring?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318d Touring Executive uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en kettingrekker

Versnelde slijtage of falen van distributieketting spanners kan leiden tot kettingspanningverlies.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage handgeschakelde versnellingsbak

Koppeling kan verslijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Soms storingen in iDrive systeem of parkeersensoren door softwareproblemen.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 318d Touring modellen

Auto Nummerplaat