Kenteken check X-937-RL

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 16.586 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-386497
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-937-RL
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-937-RL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken X-937-RL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken X-937-RL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken X-937-RL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken X-937-RL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken X-937-RL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 37.463
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
401 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1363 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 PureTech motor is ontworpen om zuinig te zijn.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeermogelijkheden.
  • **Moderne uitrusting**: De Active Pack Business biedt een goede balans tussen comfort en functionaliteit.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Peugeot 308 als betrouwbaar beschouwd.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
  • **Voldoende vermogen**: 96 pk is voldoende voor dagelijkse ritten.

Aandachtspunten

  • **Beperkte ruimte**: De kofferbak is niet extreem groot.
  • **Geen krachtige optie**: Voor wie meer vermogen zoekt, kan deze motor te zwak zijn.
  • **Soms onregelmatige transmissie**: Enkele eigenaren ervaren problemen met de automatische transmissie.
  • **Geen uitgebreide ondersteuning voor hoge snelheden**: Niet ideaal voor lange snelwegritten.
  • **Bepaalde elektronische problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
  • **Beperkte opties voor tuning**: Voor wie de motor wil upgraden, zijn er beperkte opties beschikbaar.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-937-RL is een rode Peugeot 308 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €36.220.

De Peugeot 308 1.2 PureTech Active Pack Business uit 2021 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is EB2ADTS.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren hebben last van onregelmatige schakelpatronen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze rode Peugeot 308 met kenteken X-937-RL uit 2022 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met automatische transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Noodremassistentie Pakket
Navigatie €800
eCall €150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

XXX,586 km
INFO
6 januari 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (X-937-RL)

Wat is de APK status van X-937-RL?

De APK van X-937-RL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-937-RL een import auto?

Ja, X-937-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-937-RL gehad?

X-937-RL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 1.2 PureTech?

De motorcode is EB2ADTS.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,5 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK kost ongeveer €50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor benzineauto's is de belasting in 2023 ongeveer €34,44 per maand voor een benzineauto in de meeste provincies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.2 PureTech.

Herkenningspunten:

Onregelmatige geluiden van de motor.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Sommige eigenaren hebben last van turbo problemen, zoals een slecht functionerende turbo.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen en slecht brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Er zijn enkele gevallen van injectoren die niet goed functioneren.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik en verminderd vermogen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige auto's hebben een hoger olieverbruik dan verwacht.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1363 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 1.2 PureTech 130 modellen

Voertuig Registratie