Kenteken check X-938-RL

APK geldig tot nov 2027 - 3+ eigenaars - 18.739 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-385536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-938-RL
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-938-RL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken X-938-RL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken X-938-RL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken X-938-RL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken X-938-RL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken X-938-RL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.439
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
558 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5G06
Vergelijkbare kentekens
95 voertuigen
Keren opgezocht
192 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1734 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte 1.6L hybride motor met 180 pk en 360 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
  • Ruime en praktische combi met moderne technologie en comfortabele rijervaring
  • Soepele 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride aandrijving
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen door lage CO2-uitstoot
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals adaptieve cruise control en rijstrookassistent
  • Goede elektrische actieradius (~35 km) voor korte ritten en stadsgebruik

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie vergeleken met conventionele benzineversies
  • Onderhoud en reparaties van hybridecomponenten en automaat kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte elektrische actieradius voor langere ritten zonder benzinemotor
  • Sommige gebruikers melden gevoeligheid voor vingerafdrukken op het grote touchscreen
  • Mogelijke slijtage aan transmissiecomponenten bij intensief gebruik
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke hybride motorcode

Volledige analyse

Kenteken X-938-RL is een zwarte Peugeot 308 SW 1.6 HYbrid 180 GT Pack Business uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €44.480 en combineert zuinigheid met praktische ruimte.

De motor is een 1.6 liter (1598cc) viercilinder turbo plug-in hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van 180 pk (132 kW) en 360 Nm koppel. De motorcode voor deze 1598cc motor is doorgaans de PureTech 1.6 Turbo PHEV variant, gebaseerd op de EMP2-platform motoren. Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een 0-100 km/u tijd rond 7,7 seconden en een topsnelheid van circa 225 km/u. De hybride aandrijving zorgt voor een elektrische actieradius van ongeveer 35 km, wat ideaal is voor korte ritten en stadsverkeer.

De automaat is een 8-traps e-EAT8 automatische transmissie, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen elektronische besturingseenheden en koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale werking te garanderen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. Wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland is laag tot nihil vanwege de CO2-uitstoot van circa 25 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Peugeot 308 SW 1.6 HYbrid 180 GT Pack Business is een uitstekende keuze voor wie een ruime, zuinige en moderne combi zoekt met hybride technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en transmissie. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride techniek en praktische uitvoering, met een gemiddelde dagwaarde rond €30.000 tot €35.000 voor modellen uit 2021 met normale kilometerstand.

Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken X-938-RL uit 2022 is een moderne, efficiënte en praktische hybride combi met een krachtige 1.6 liter motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en comfortabel willen rijden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €450
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,739 km geregistreerd

XXX,739 km
INFO
13 januari 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022 – Afbeelding 5
februari 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 2022 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-11-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G06
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 25 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (X-938-RL)

Wat is de APK status van X-938-RL?

De APK van X-938-RL is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-938-RL een import auto?

Ja, X-938-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-938-RL gehad?

X-938-RL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 HYbrid 180 in de Peugeot 308 SW?

De motorcode is doorgaans de PureTech 1.6 Turbo PHEV, gebaseerd op het EMP2-platform, specifiek ontwikkeld voor plug-in hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot?

De 8-traps e-EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride combi?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Door de lage CO2-uitstoot van circa 25 g/km is de wegenbelasting voor deze 110 pk hybride zeer laag tot nihil, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief eventuele grotere reparaties aan hybridecomponenten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 308 SW 1.6 HYbrid 180 uit 2021?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Problemen met distributieketting

Bij sommige 1.6 PureTech motoren kunnen distributiekettingen voortijdig slijten of speling vertonen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.6 motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Sporadische storingen in de e-EAT8 automaat, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde rijcomfort.

Gering risico
Hybride systeem

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 modellen

Type Plaat