Kenteken check X-952-ZD
APK geldig tot mrt 2028 - 10 eigenaars - 8.000 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor X952ZD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken X-952-ZD
Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken X-952-ZD
Onderhoud Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken X-952-ZD
Veiligheid Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken X-952-ZD
Prestaties Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken X-952-ZD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2645 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+1
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (X-952-ZD)
Wat is de APK status van X-952-ZD?
De APK van X-952-ZD is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-952-ZD een import auto?
Nee, X-952-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-952-ZD gehad?
X-952-ZD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2645 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
