Kenteken check X-980-XV
APK verlopen - 2+ eigenaars - 220.676 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X980XV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel S (2017) – Kenteken X-980-XV
Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel S (2017) – Kenteken X-980-XV
Onderhoud Porsche Cayenne Diesel S (2017) – Kenteken X-980-XV
Veiligheid Porsche Cayenne Diesel S (2017) – Kenteken X-980-XV
Prestaties Porsche Cayenne Diesel S (2017) – Kenteken X-980-XV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Diesel S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2335 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer krachtige en soepele 4134cc V8-dieselmotor met uitstekende trekkracht
- Luxe en ruim uitgevoerde Platinum Edition met hoogwaardige materialen en opties
- Uitstekende wegligging en comfort voor een SUV van deze omvang
- Robuuste 8-traps automaat met vloeiende schakelingen
- Zeldzaamheid: weinig van deze specifieke uitvoering op de markt
- Goede trekkracht en sleepcapaciteit (3.500kg)
Aandachtspunten
- Zeer hoge wegenbelasting (ca. €2.900/jaar in 2025)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij Porsche-dealer
- Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan WLTP-cijfers
- Complexe techniek vergt specialistisch onderhoud
- Waardebehoud is matig door hoge vaste lasten
- Incidenteel dure reparaties (turbo, injectoren, EGR)
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-980-XV is een grijze Porsche Cayenne 4.2 D S Platinum Edition uit 2017 met een 4134cc V8-dieselmotor en automaat. Deze luxe SUV combineert Duitse bouwkwaliteit met een krachtige dieselmotor en een rijk uitgeruste Platinum Edition uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motorcode & Technische Specificaties De Porsche Cayenne 4.2 D S Platinum Edition uit 2017 is uitgerust met een 4134cc V8-dieselmotor (motorcode: **CJAB**). Deze motor levert 283pk en 850Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps Tiptronic S-automaat. De CJAB-motor is een zeldzame, krachtige dieselmotor die vooral in de Cayenne S Diesel en Platinum Edition werd aangeboden. De motor staat bekend om zijn trekkracht en soepele karakter, maar is technisch complex en vergt specialistisch onderhoud.
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Tiptronic S-automaat is robuust en biedt vloeiende schakelingen. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie Cayenne, mits tijdig onderhouden. Let op: de automaat vereist periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km), wat vaak wordt vergeten. Verwaarlozing kan leiden tot slippende versnellingen of schakelproblemen op latere leeftijd. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €500-€800 per beurt bij een Porsche-dealer.
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 7,5 l/100km - **Praktijk:** 9-11 l/100km is realistisch bij normaal gebruik; bij sportief rijden kan dit oplopen tot 13 l/100km. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel-SUV van 283pk (≥2.500kg) betaal je in 2025 ca. **€2.900 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is een belangrijk kostenpost bij aanschaf. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze Platinum Edition was €138.457. In 2025 ligt de actuele marktwaarde tussen de **€25.000 en €35.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar blijft ca. 20-25% van de nieuwprijs over. De hoge onderhouds- en belastingkosten drukken de doorverkoopwaarde.
## Onderhoudskosten & APK **Jaarlijkse kosten (gemiddeld):** - **APK:** ca. €50-€100 - **Onderhoud (klein/groot):** €800-€1.500 per jaar bij dealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand - **Reparaties:** Incidentele grote reparaties (bijv. turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €3.000-€5.000 **Tip:** Een volledige onderhoudshistorie bij een Porsche-dealer of erkend specialist verhoogt de waarde en betrouwbaarheid van X-980-XV aanzienlijk.
Deze grijze Porsche Cayenne met kenteken X-980-XV uit 2017 is een zeldzame, krachtige en comfortabele SUV met een hoogwaardige afwerking. De 4134cc V8-dieselmotor biedt superieure trekkracht, maar brengt hoge vaste lasten en onderhoudskosten met zich mee. De betrouwbaarheid is redelijk, mits tijdig en professioneel onderhouden. Voor de liefhebber van exclusiviteit en rijplezier is X-980-XV een interessante optie, maar reken op aanzienlijke kosten voor belasting, verzekering en onderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche Cayenne Diesel S (X-980-XV)
Wat is de APK status van X-980-XV?
De APK van X-980-XV is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-980-XV een import auto?
Ja, X-980-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-980-XV gehad?
X-980-XV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe betrouwbaar is de 4134cc V8-dieselmotor in de Porsche Cayenne?
De motor is technisch hoogstaand maar complex. Bij goed onderhoud is de betrouwbaarheid redelijk, maar dure reparaties (turbo, injectoren) kunnen voorkomen. Hoge kilometerstanden vergen extra aandacht voor o.a. de distributieketting.
Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?
Reken op €800-€1.500 per jaar bij een dealer, exclusief grote reparaties. APK kost €50-€100. Incidentele grote reparaties kunnen oplopen tot €3.000-€5.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Cayenne in Nederland?
Voor een diesel-SUV van 283pk betaal je in 2025 ca. €2.900 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.
Hoeveel verbruikt deze Cayenne in de praktijk?
Praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 l/100km; bij sportief rijden tot 13 l/100km. WLTP-cijfer is ca. 7,5 l/100km.
Wat is de actuele marktwaarde van deze Cayenne?
Tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er recalls bekend voor deze uitvoering?
Controleer altijd bij een Porsche-dealer of er openstaande recalls zijn. Voor deze generatie zijn enkele recalls bekend, maar niet specifiek voor de 4.2 D S Platinum Edition.
Mogelijke gebreken
Turbo- en EGR-problemen
Vervuiling en storingen aan turbo en EGR-klep komen voor, vooral bij korte ritten en stadsgebruik. Dit kan leiden tot vermogensverlies en storingslampjes.
Herkenningspunten:
Storingslampje, vermogensverlies, zwarte rook
Injectorproblemen
Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot ongelijk lopende motor, trillingen en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Trillingen, ongelijk lopen, verhoogd verbruik
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot dure reparaties kan leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of ouderdom.
Herkenningspunten:
Dalende oliepeil, blauwe rook bij koude start
Elektronische storingen
Incidenteel meldingen van elektronische storingen aan boordcomputer, sensoren of verlichting.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2335 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche Cayenne Diesel S kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
