Kenteken check X-981-VR

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 5.500 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-243178
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-981-VR
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-981-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2024

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-981-VR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-981-VR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-981-VR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-981-VR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-981-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 42.389
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
698 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HR13
Vergelijkbare voertuigen in NL
328 voertuigen
Keren opgezocht
390 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.3 MHEV turbomotor met mild-hybrid technologie voor zuinigheid en soepelheid
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en stabiele rijervaring in een praktische midi-SUV
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen in N-Connecta uitvoering
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,8-7,2 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede marktwaarde behoud

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain spanning kan bij intensief gebruik aandacht vereisen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzine is relatief hoog in Nederland
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
  • Beperkte krachtige acceleratie vergeleken met grotere motoren

Volledige analyse

Kenteken X-981-VR is een witte Nissan Qashqai 1.3 MHEV N-Connecta uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €41.040 en combineert moderne mild-hybrid technologie met praktische rijeigenschappen.

De motorcode van de 1332cc 1.3 MHEV motor in deze Qashqai is HR13DDT, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en mild-hybrid systeem (12V start-stop). Deze motor levert officieel 103 pk (76 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 158 pk (116 kW) wordt opgegeven voor de sterkere variant. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel van 260 Nm. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat normaal is voor handgeschakelde transmissies. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de Qashqai is comfortabel en stabiel, met een goede balans tussen wendbaarheid en rijcomfort in de stads- en snelwegomgeving.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,8 tot 7,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 MHEV N-Connecta uit 2021 met kenteken X-981-VR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. Deze auto is geschikt voor kopers die een moderne, zuinige en praktische midi-SUV zoeken met mild-hybrid technologie en handgeschakelde controle.

Deze witte Nissan Qashqai met kenteken X-981-VR uit 2024 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.3 MHEV motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan efficiëntie en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HR13
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (X-981-VR)

Wat is de APK status van X-981-VR?

De APK van X-981-VR is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-981-VR een import auto?

Nee, X-981-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-981-VR gehad?

X-981-VR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 MHEV motor in deze Qashqai?

De motorcode is HR13DDT, een 1.3 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid systeem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,8 en 7,2 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een benzineauto met 103 pk in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn lichte meldingen van olieverbruik en timing chain spanning, maar geen ernstige structurele problemen bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing chain spanning

De kettingspanner kan na langdurig gebruik minder effectief worden, wat kan leiden tot kettinglawaai.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage handgeschakelde versies

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybrid systeem

Soms storingen in start-stop systeem of accu van mild-hybrid, vooral bij koude omstandigheden.

Signalen:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV kentekens

Type Plaat