Kenteken check X-983-RS
APK verlopen - 2+ eigenaars - 260.000 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X983RS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.9 CDTI (2006) – Kenteken X-983-RS
Waardebehoud Opel Zafira 1.9 CDTI (2006) – Kenteken X-983-RS
Onderhoud Opel Zafira 1.9 CDTI (2006) – Kenteken X-983-RS
Veiligheid Opel Zafira 1.9 CDTI (2006) – Kenteken X-983-RS
Prestaties Opel Zafira 1.9 CDTI (2006) – Kenteken X-983-RS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Zafira 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1643 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betaalbare aanschafprijs
- Gemakkelijk in gebruik voor dagelijkse ritten
- Veelzijdigheid in zitconfiguratie
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Mogelijke olieverbruik problemen
- Beperkte prestaties bij zware belading
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-983-RS is een blauwe Opel Zafira uit 2006 met een 1910cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een gedetailleerd rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Opel Zafira 1.9 CDTi Cosmo uit 2005 heeft een 1910cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 88 kW (120 PS). De motorcode voor deze 1910cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 turbocharged motor met een SOHC valvetrain en common rail brandstofinjectie[1][6].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen[8].
Het brandstofverbruik van de Opel Zafira 1.9 CDTi is ongeveer 38.6 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[9].
De Opel Zafira 1.9 CDTi Cosmo biedt veel ruimte en is een efficiënte keuze voor gezinnen. Echter, bekende problemen zoals timing chain issues en turbo defecten moeten in overweging worden genomen bij aankoop[6].
Deze blauwe Opel Zafira met kenteken X-983-RS uit 2006 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 18
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.9 CDTI (X-983-RS)
Wat is de APK status van X-983-RS?
De APK van X-983-RS is verlopen op 03-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-983-RS een import auto?
Ja, X-983-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-983-RS gehad?
X-983-RS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Opel Zafira 1.9 CDTi?
De top speed is ongeveer 116 mph voor de 120 PS versie[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 88 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en emissieklasse.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 38.6 mpg kan dit ongeveer €1.500 per jaar zijn bij een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km.
Kan ik de auto upgraden naar een modernere transmissie?
Het upgraden van de transmissie naar een modernere versie is technisch mogelijk maar vaak niet kostenefficiënt en kan complex zijn.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstatus.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
De olie moet elke 15.000 km worden vervangen, of volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan verslijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Turbo Defecten
Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben problemen met olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
