Kenteken check XB-556-H
APK verlopen - 2+ eigenaars - 206.000 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken XB556H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken XB-556-H
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken XB-556-H
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken XB-556-H
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken XB-556-H
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken XB-556-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1270 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.6L 3ZZ-FE VVT-i motor met 110 pk
- Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijk goede wegenbelasting door relatief laag vermogen
Waar je op moet letten
- Oudere techniek zonder moderne rijhulpsystemen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge km-standen
- Beperkte motorprestaties vergeleken met nieuwere modellen
- Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken XB-556-H is een grijze Toyota Corolla Wagon 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Toyota Corolla Wagon is de 1.6 liter 3ZZ-FE VVT-i, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 4800 tpm. De 3ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, met een gemiddeld praktijkverbruik rond 7,2 liter per 100 km. De motorcode 3ZZ-FE is bevestigd voor deze 1598cc VVT-i motor uit 2004[2][4][9]. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren olieverbruik en slijtage aan injectoren voorkomen, maar dit is niet structureel en hangt sterk af van onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Corolla Wagon is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een handbak van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik.
De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 7,2 l/100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden maar realistisch voor een auto uit 2004 met deze motor[2][6].
Bij aankoop van een Toyota Corolla Wagon 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2004 met kenteken XB-556-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van distributiekettingspanners en regelmatige oliewissels. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Door de degelijke bouw en betrouwbare motor is deze auto een goede keuze voor wie een praktische en zuinige combi zoekt met lage onderhoudskosten.
Deze grijze Toyota Corolla Wagon met kenteken XB-556-H uit 2006 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 54
APK keuring details: 40
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
APK keuring details: 16
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (XB-556-H)
Wat is de APK status van XB-556-H?
De APK van XB-556-H is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XB-556-H een import auto?
Ja, XB-556-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XB-556-H gehad?
XB-556-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Toyota Corolla Wagon?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter DOHC 16-klep VVT-i motor met 110 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,2 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De 3ZZ-FE motor gebruikt een ketting die normaal gesproken onderhoudsvrij is, maar spanners kunnen na lange tijd slijten; controle is aanbevolen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 81 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met normale slijtage aan koppeling na veel kilometers.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Bij intensief gebruik kan de koppeling verslijten en synchronisatieringen in de handbak slijten.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Roestvorming onder dorpels en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.
Symptomen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten bij ernstige gevallen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
