Kenteken check XB-683-L
APK verlopen - 32+ eigenaars - 187.280 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 43 aandachtspunten voor XB683L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2013) – Kenteken XB-683-L
Waardebehoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2013) – Kenteken XB-683-L
Onderhoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2013) – Kenteken XB-683-L
Veiligheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2013) – Kenteken XB-683-L
Prestaties Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2013) – Kenteken XB-683-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (32 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2186 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 turbodiesel (OM642) met 224 pk en 440 Nm koppel
- Comfortabele en ruime personenbus met goede zitplaatsen en afwerking
- Automatische 7G-Tronic transmissie voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010
- Redelijk marktwaarde behoud door Mercedes-Benz merk en model
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan schokkerig worden en kostbare reparaties vereisen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief duur in vergelijking met kleinere bussen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door dieselmotor en gewicht
- Timing chain kan bij sommige exemplaren vroeg slijten
Diepgaande beoordeling
Kenteken XB-683-L is een witte Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Trend Edition uit 2013 met een krachtige 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus klein is geliefd vanwege zijn comfort en veelzijdigheid, met een originele nieuwprijs van €84.062.
De motor in deze Viano is de OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 224 pk (165 kW) en 440 Nm koppel, bekend om zijn robuustheid en relatief soepele prestaties. De motorcode OM642 wordt algemeen gebruikt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode. De motor levert een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan lijden aan problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Viano liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 165 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo slijtage kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Trend Edition met kenteken XB-683-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik, turbo slijtage en timing chain problemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte Mercedes-Benz Viano met kenteken XB-683-L uit 2013 is een comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare 3.0 CDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en motorproblemen, biedt deze Viano veel waar voor zijn geld voor wie op zoek is naar een ruime en degelijke dieselbus.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,280 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,124 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 03
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 34
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 23
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (XB-683-L)
Wat is de APK status van XB-683-L?
De APK van XB-683-L is verlopen op 21-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XB-683-L een import auto?
Ja, XB-683-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XB-683-L gehad?
XB-683-L heeft 32+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 CDI motor in de Mercedes-Benz Viano uit 2010?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 224 pk en 440 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Viano?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en dure reparaties optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Viano?
Hoewel de WLTP-cijfers rond 7,5-8,0 liter per 100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel Viano met 165 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Viano?
Bekende problemen zijn olieverbruik, turbo slijtage en timing chain slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motorlekkages
De OM642 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan slijten door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 7G-Tronic automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken, vooral bij oudere exemplaren zonder tijdig onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in elektronische systemen zoals ABS, ESP of brandstofinjectie kunnen optreden door veroudering of vocht.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2186 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
