Kenteken check XB-685-J
APK geldig tot jan 2027 - 11 eigenaars - 85.731 km (peildatum jul 2025)
Let op: 21 bevindingen voor XB685J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2018) – Kenteken XB-685-J
Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2018) – Kenteken XB-685-J
Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2018) – Kenteken XB-685-J
Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2018) – Kenteken XB-685-J
Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 72 (2018) – Kenteken XB-685-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 Airscape VTi 72 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage onderhoudskosten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Relatief lage topsnelheid
- Beperkte opties voor upgrades of modificaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken XB-685-J is een blauwe Citroen C1 uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.210. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzine motor, die 53 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 1KR-FE, die ook in andere modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 1.0 VTi versie. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak onderhoud nodig heeft. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Citroen C1 1.0 VTi is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse. Onderhoudskosten per jaar zijn laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 53 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het efficiënte brandstofverbruik, de compacte afmetingen die het parkeren gemakkelijk maken, en de lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, de relatief lage topsnelheid van 98 mph, en de beperkte opties voor upgrades of modificaties.
Deze blauwe Citroen C1 met kenteken XB-685-J uit 2018 is een praktische en zuinige keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen in termen van prestaties en ruimte.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,828 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,003 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 72 (XB-685-J)
Wat is de APK status van XB-685-J?
De APK van XB-685-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XB-685-J een import auto?
Nee, XB-685-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XB-685-J gehad?
XB-685-J heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Citroen C1 1.0 VTi?
De topsnelheid is ongeveer 98 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C1 1.0 VTi?
Volgens de NEDC-normen is het verbruik ongeveer 4.3 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1 1.0 VTi?
De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 53 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Is de Citroen C1 1.0 VTi een goede keuze voor langere ritten?
De auto is meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage topsnelheid.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Kenmerken:
Geluiden of trillingen
Vervuilde Injectoren
Motor
Kenmerken:
Slechte prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C1 Airscape VTi 72 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
