Kenteken check XB-879-R
APK verlopen - 7+ eigenaars - 85.294 km (peildatum sep 2024)
Let op: 18 bevindingen voor XB879R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken XB-879-R
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken XB-879-R
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken XB-879-R
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken XB-879-R
Prestaties Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken XB-879-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC 63 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2000 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en responsieve 4.0-liter biturbo V8 (motorcode M177) met 350 pk
- Sportieve 9-traps AMG Speedshift automaat voor soepel schakelen
- Vierwielaandrijving 4MATIC+ voor optimale grip en rijstabiliteit
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking passend bij Mercedes-AMG
- Goede balans tussen prestaties en comfort in een SUV-formaat
- Redelijk stabiel waardebehoud door AMG-label
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 7-8) dan standaard GLC-modellen
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
- Zwaarder gewicht kan invloed hebben op wendbaarheid en verbruik
- Niet zo zuinig als kleinere motoren of hybride varianten
Uitgebreide analyse
Kenteken XB-879-R is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ uit 2018 met een krachtige 3982cc V8-motor die 350 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, en had een nieuwprijs van circa €138.497.
De 3982cc V8-motor in de GLC 63 AMG draagt de motorcode M177, een 4.0-liter biturbo V8 die bekend staat om zijn hoge prestaties en directe respons. Deze motor levert officieel 350 pk in deze uitvoering, hoewel in AMG-varianten vaak meer vermogen beschikbaar is. De M177 motor is technisch geavanceerd maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij intensief gebruik.
De automaat is een 9-traps AMG Speedshift automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie staat bekend om zijn duurzaamheid mits goed onderhouden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren, maar passend bij het vermogen en gewicht van deze SUV. Wegenbelasting voor een 350 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, vaak tussen de €600 en €900 per jaar. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4MATIC+ uit 2015 met kenteken XB-879-R is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en kettingspannerproblemen. Een volledige dealeronderhoudsboek en recente servicebeurten verhogen de betrouwbaarheid. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de AMG-status, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ met kenteken XB-879-R uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 3982cc V8-motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,387 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 63 AMG (XB-879-R)
Wat is de APK status van XB-879-R?
De APK van XB-879-R is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XB-879-R een import auto?
Ja, XB-879-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XB-879-R gehad?
XB-879-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de GLC 63 AMG?
De motorcode is M177, een 4.0-liter biturbo V8 die in AMG-modellen wordt gebruikt.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze variant levert officieel 350 pk, wat zorgt voor krachtige prestaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral kettingspannerproblemen en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 9-traps AMG Speedshift automaat is betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain (kettingspanner) problemen
De kettingspanner van de M177 motor kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Klapperend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik
De V8 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Transmissie onderhoud
De 9-traps automaat vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronica storingen
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat invloed heeft op comfortfuncties.
Signalen:
Storingsmeldingen, niet reagerende schermen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC 63 AMG in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
