Kenteken check XD-679-S

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 190.300 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-139161
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XD-679-S
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.5 V6 24V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-679-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V 2003

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (2003) – Kenteken XD-679-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (2003) – Kenteken XD-679-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (2003) – Kenteken XD-679-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (2003) – Kenteken XD-679-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (2003) – Kenteken XD-679-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 26.875
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
247 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LCBD
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
727 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (ca. 538 liter)
  • Krachtige en soepele 2.5 V6 motor met 170 pk
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met goede feedback
  • Comfortabele wegligging en goede uitrusting in Ghia Executive uitvoering
  • Betrouwbare motor zonder turbo-gerelateerde problemen
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2003

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk circa 9-10 l/100 km)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten zonder tijdig onderhoud
  • Schakelpijn bij versleten synchronisatieringen in transmissie
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motorvarianten
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor middenklasse

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-679-S is een blauwe Ford Mondeo Wagon 2.5 V6 Ghia Executive uit 2003 met een 2495cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2003 staat bekend om zijn ruime interieur en krachtige V6-motor, met een nieuwprijs van circa €37.200.

De 2.5-liter V6-motor (motorcode vaak 'Duratec 25') levert 125 kW (170 pk) bij 6000 tpm en een koppel van circa 225 Nm bij 4250 tpm. Dit blok is een 24-kleps DOHC V6 met een cilinderinhoud van 2495 cc. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling is een standaard onderhoudspunt na circa 150.000 km. Reparatiekosten voor transmissieproblemen liggen gemiddeld rond de €500-€1000, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 8,2 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9-10 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.5 V6 Ghia Executive met kenteken XD-679-S uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar houd rekening met het hogere brandstofverbruik ten opzichte van kleinere motoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500-€4000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Ford Mondeo Wagon met kenteken XD-679-S uit 2003 is een betrouwbare en ruime middenklasse combi met een krachtige 2.5 V6 motor. Met goed onderhoud biedt hij veel rijplezier en comfort, hoewel het brandstofverbruik en onderhoudskosten iets hoger liggen dan bij kleinere motorvarianten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

XXX,655 km
INFO
4 oktober 2019
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V 2003 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V 2003 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V 2003 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LCBD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2495 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 249 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (XD-679-S)

Wat is de APK status van XD-679-S?

De APK van XD-679-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-679-S een import auto?

Ja, XD-679-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-679-S gehad?

XD-679-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de Mondeo Wagon 2003?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 25', een 2.5-liter 24-kleps V6 motor.

Hoeveel pk levert de 2.5 V6 motor?

De motor levert 125 kW, wat overeenkomt met 170 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 8,2 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handbak

Schakelpijn of moeilijk schakelen door slijtage van synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Krakend schakelen, vooral bij terugschakelen.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Na circa 150.000 km kan de koppeling versleten zijn, wat slippen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slechte acceleratie, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V in Nederland

Voertuig Registratie