Kenteken check XD-JB-74
APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 146.000 km (peildatum feb 2026)
44 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XDJB74
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 1.1 (1998) – Kenteken XD-JB-74
Waardebehoud Peugeot 206 1.1 (1998) – Kenteken XD-JB-74
Onderhoud Peugeot 206 1.1 (1998) – Kenteken XD-JB-74
Veiligheid Peugeot 206 1.1 (1998) – Kenteken XD-JB-74
Prestaties Peugeot 206 1.1 (1998) – Kenteken XD-JB-74
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 985 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in brandstofverbruik voor zijn tijd
- Betrouwbare en eenvoudige 1.1L motor (HFY TU1JP)
- Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
- Relatief lage onderhoudskosten
- Goed beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model
Nadelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en problemen geven
- Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Basisuitrusting en comfort vergeleken met moderne auto's beperkt
- Roestvorming kan optreden bij slecht onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken XD-JB-74 is een blauwe Peugeot 206 1.1 XR uit 1998 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €13.450 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De motorcode van de 1124cc 4-cilinder benzinemotor in de Peugeot 206 1.1 XR is HFY TU1JP. Deze motor levert ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5500 tpm en heeft een compressieverhouding van 10,2:1. Het betreft een SOHC 8-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en een cilinderinhoud van 1124 cc. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
Bij aankoop van een Peugeot 206 1.1 XR uit 1998 met kenteken XD-JB-74 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook de remmen en ophanging vanwege het leeftijdsaspect. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.
Deze blauwe Peugeot 206 met kenteken XD-JB-74 uit 1998 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige techniek. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze 1.1 XR een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke Franse stadsauto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
48
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Alarmlichten werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Alarmlichten werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 42
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering
APK keuring details: 44
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd geplaatst, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd geplaatst, Achter mistlamp werkt niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 1.1 (XD-JB-74)
Wat is de APK status van XD-JB-74?
De APK van XD-JB-74 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XD-JB-74 een import auto?
Nee, XD-JB-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XD-JB-74 gehad?
XD-JB-74 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.1L motor in de Peugeot 206 1.1 XR uit 1998?
De motorcode is HFY TU1JP, een 1124cc 4-cilinder benzinemotor met 60 pk.
Hoeveel pk heeft deze Peugeot 206 1.1 XR?
Deze variant levert ongeveer 44 kW, wat neerkomt op 60 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, zwakke carrosserieplekken.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals verlichting en dashboardverlichting.
Kenmerken:
Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
