Kenteken check XD-LG-81
APK verlopen - 5+ eigenaars - 284.984 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XDLG81
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic Aero Deck 1.5i (1998) – Kenteken XD-LG-81
Waardebehoud Honda Civic Aero Deck 1.5i (1998) – Kenteken XD-LG-81
Onderhoud Honda Civic Aero Deck 1.5i (1998) – Kenteken XD-LG-81
Veiligheid Honda Civic Aero Deck 1.5i (1998) – Kenteken XD-LG-81
Prestaties Honda Civic Aero Deck 1.5i (1998) – Kenteken XD-LG-81
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic Aero Deck 1.5i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1222 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1493cc VTEC-E motor (D15B7) met timing chain in plaats van riem
- Ruime en praktische stationwagen met 415 tot 1312 liter laadruimte
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-17)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een auto uit 1998
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (84 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Carrosserie kan gevoelig zijn voor roest, vooral bij slecht onderhoud
- Beperkte luxe en comfortvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Laadruimte wordt beperkt door schuine achterklep en daklijn
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen, wat prestaties beperkt
Volledige analyse
Kenteken XD-LG-81 is een groene Honda Civic Aerodeck uit 1998 met een 1493cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 combineert praktische stationwagenruimte met de betrouwbare techniek van Honda's VTEC-E motor.
De 1493cc motor in deze Civic Aerodeck is een D15B7 (D15A4/D15A5 varianten komen ook voor in vergelijkbare modellen), een SOHC 16-kleps 4-cilinder met VTEC-E technologie die 84 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en duurzaamheid, mede dankzij het VTEC-E systeem dat brandstofbesparing optimaliseert. De motorcode D15B7 is typisch voor deze uitvoering en bouwjaar. De motor heeft een betrouwbare timing chain in plaats van een distributieriem, wat onderhoud vereenvoudigt en minder kans op breuk geeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Civic Aerodeck is robuust en gaat bij goed onderhoud lang mee. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 18). De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Honda Civic Aerodeck 1.5i VTEC-E uit 1998 met kenteken XD-LG-81 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral rondom wielkasten en dorpels. Door de degelijke techniek is deze auto een goede keuze voor liefhebbers van een praktische en betrouwbare stationwagen met een laag verbruik.
Deze groene Honda Civic Aerodeck met kenteken XD-LG-81 uit 1998 is een betrouwbare, zuinige en praktische stationwagen met een sterke 1493cc VTEC-E motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Wiel of band schuurt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Wiel of band schuurt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Civic Aero Deck 1.5i (XD-LG-81)
Wat is de APK status van XD-LG-81?
De APK van XD-LG-81 is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XD-LG-81 een import auto?
Nee, XD-LG-81 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XD-LG-81 gehad?
XD-LG-81 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1493cc motor in de Honda Civic Aerodeck 1998?
De motorcode is meestal D15B7, een SOHC 16-kleps 4-cilinder met VTEC-E technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is en minder onderhoud vraagt dan een riem.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat lang mee bij goed onderhoud, met zeldzame defecten.
Veel voorkomende klachten
Versnelde slijtage van koppeling
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepdekselpakkingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.
Roestvorming op carrosserie
Roest kan ontstaan rond wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.
Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak
Na veel kilometers kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1222 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Honda Civic Aero Deck 1.5i exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
