Kenteken check XF-213-F
APK verlopen - 10+ eigenaars - 194.473 km (peildatum mrt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XF213F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2015) – Kenteken XF-213-F
Waardebehoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2015) – Kenteken XF-213-F
Onderhoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2015) – Kenteken XF-213-F
Veiligheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2015) – Kenteken XF-213-F
Prestaties Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2015) – Kenteken XF-213-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1597 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en zuinige 2.2L Skyactiv-D dieselmotor met 110 pk en 380 Nm koppel
- Comfortabele en ruime cabine voor een midi-SUV
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2012
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (onderhoudsgevoelig)
- Sporadische schokkerigheid en defecten in de automatische transmissie
- Turbo-olielekkages en injectorverstoppingen kunnen voorkomen
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 110 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken XF-213-F is een grijze Mazda CX-5 2.2D TS+ 2WD uit 2015 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV werd nieuw geleverd voor circa €41.490 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige Skyactiv-D dieselmotor.
De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.2 liter Skyactiv-D diesel met motorcode SH-VPTS. Deze 4-cilinder 2191cc motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van circa 380 Nm. De motor is voorzien van een turbo en directe inspuiting. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en verstopping van de dieselinjectoren, wat het brandstofverbruik en prestaties kan beïnvloeden (ernst: yellow). Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er sporadische meldingen van schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen van de versnelling, meestal door versleten mechatronica of olievervuiling (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van €800 tot €2500 bij grotere defecten.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen rond €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.2D TS+ 2WD uit 2015 met kenteken XF-213-F is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages bij de turbo en laat een compressietest uitvoeren om injectoren en motorconditie te beoordelen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke schokkerige automaatwerking. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken XF-213-F uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 2.2D Skyactiv dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede mix van rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,473 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,539 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,673 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
36
APK keuring details: 36
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 37
APK keuring details: 22
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (XF-213-F)
Wat is de APK status van XF-213-F?
De APK van XF-213-F is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XF-213-F een import auto?
Ja, XF-213-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XF-213-F gehad?
XF-213-F heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2L dieselmotor in deze Mazda CX-5?
De motorcode is SH-VPTS, een 2191cc 4-cilinder Skyactiv-D dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze CX-5?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometers schokkerig gaan schakelen door mechatronica slijtage. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5 2.2D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.2D TS+ 2WD uit 2012?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.
Symptomen:
Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.
Dieselinjector verstopping
Verstopping of defecten aan dieselinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, vertraging bij inschakelen versnelling, schokken tijdens rijden.
Olieverbruik bij onregelmatig onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
