Kenteken check XF-283-J

APK verlopen - 3+ eigenaars - 238.720 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-410517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XF-283-J
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-283-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI 2013

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI (2013) – Kenteken XF-283-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI (2013) – Kenteken XF-283-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI (2013) – Kenteken XF-283-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI (2013) – Kenteken XF-283-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI (2013) – Kenteken XF-283-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 57.403
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
84 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CFF
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.021 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1675 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sport&Style R-line uitvoering met sportief uiterlijk en extra uitrusting
  • Zuinigere 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk, geschikt voor lange afstanden
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel en efficiënt schakelen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud door populaire uitvoering
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • DSG-transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken XF-283-J is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style 4motion R-line Edition uit 2013 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met praktische all-wheel drive en een krachtige maar zuinige dieselmotor.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Tiguan is voorzien van de motorcode 'CFFB' of 'CFGB', veelgebruikte 2.0 TDI motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en is uitgerust met common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De automatische transmissie in deze Tiguan is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen. Onderhoud is cruciaal, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten, maar bij goed onderhoud zijn storingen relatief zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style 4motion R-line Edition met kenteken XF-283-J uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het sportieve R-line pakket en 4motion aandrijving is deze variant populair en behoudt redelijk zijn waarde, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken XF-283-J uit 2013 is een veelzijdige midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en ruime SUV zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

18 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CFF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 695 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI (XF-283-J)

Wat is de APK status van XF-283-J?

De APK van XF-283-J is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XF-283-J een import auto?

Ja, XF-283-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XF-283-J gehad?

XF-283-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, gangbare 2.0 TDI motoren uit 2011 met 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica storingen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Tiguan?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt opgelost.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of mechatronica storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TDI exemplaren

Voertuig Registratie