Kenteken check XF-504-L

APK verlopen - 4+ eigenaars - 251.654 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-328799
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XF-504-L
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-504-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive (2010) – Kenteken XF-504-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive (2010) – Kenteken XF-504-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive (2010) – Kenteken XF-504-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive (2010) – Kenteken XF-504-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive (2010) – Kenteken XF-504-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.258
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAY
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
219 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1325 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Praktische hatchback lay-out
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen na verloop van tijd
  • Beperkte opties voor upgrades
  • Interieur kan wat budgetachtig aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XF-504-L is een zwarte SEAT Leon uit 2010 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €25.790. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor Nederlandse autokopers.

De SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive Businessline heeft een 1598cc dieselmotor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.6 TDI motor die in veel Volkswagen Group modellen wordt gebruikt.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive is zeer efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk. Dit is lager dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen door striktere testomstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de SEAT Leon zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken XF-504-L uit 2010 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €305
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1095
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €925
Leer €1755
Metallic lak €515
Runflat €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

XXX,969 km
INFO
1 maart 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 oktober 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 maart 2020
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010 – Afbeelding 5
februari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010 – Afbeelding 6
mei 2025
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010 – Afbeelding 7
mei 2025
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive 2010 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive (XF-504-L)

Wat is de APK status van XF-504-L?

De APK van XF-504-L is verlopen op 05-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XF-504-L een import auto?

Ja, XF-504-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XF-504-L gehad?

XF-504-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Ongeveer €100-€150 per maand, afhankelijk van het aantal kilometers dat je rijdt.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?

Ongeveer €30-€50 per maand, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Kan ik de auto upgraden voor betere prestaties?

Er zijn beperkte opties voor upgrades, maar het is mogelijk om kleine aanpassingen te maken aan de motor en uitlaat.

Hoe lang duurt een APK?

Een APK duurt meestal ongeveer 30 minuten tot een uur.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud en de rijomstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive kentekens

Model Kenteken