Kenteken check XG-094-Z
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 60.288 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XG094Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XG-094-Z
Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XG-094-Z
Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XG-094-Z
Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XG-094-Z
Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XG-094-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1155 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Efficiëntie**: De Honda Jazz 1.3 i-VTEC is zuinig in brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijkse ritten.
- **Ruimte**: De auto biedt veel interne ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- **Betrouwbaarheid**: De motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige problemen.
- **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn relatief laag, wat het bezit van de auto aantrekkelijk maakt.
- **Lage wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 75 pk auto is laag in Nederland.
- **Goede marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- **Beperkte prestaties**: De 102 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
- **Olieverbruik**: Er zijn enkele meldingen van olieverbruik bij sommige Honda-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 1318cc versie is gedocumenteerd.
- **Beperkte opties voor tuning**: De motor is niet erg geschikt voor significante tuning of upgrades.
- **Geen turbo-optie**: De 1.3 i-VTEC motor heeft geen turbo, wat de prestaties kan beperken.
- **Sommige elektronische problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, hoewel deze zeldzaam zijn.
Volledige analyse
Kenteken XG-094-Z is een blauwe Honda Jazz uit 2019 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance uit 2017 is uitgerust met een 1318cc motor, die 75 kW (102 pk) levert. De motorcode voor deze 1318cc motor is **L13Z1**. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 1318cc versie gedocumenteerd is[2][5].
De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC is volgens de WLTP-norm ongeveer 47 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3][4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze blauwe Honda Jazz met kenteken XG-094-Z uit 2019 is een solide optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede balans tussen prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,119 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (XG-094-Z)
Wat is de APK status van XG-094-Z?
De APK van XG-094-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-094-Z een import auto?
Nee, XG-094-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-094-Z gehad?
XG-094-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofcapaciteit van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?
De brandstofcapaciteit is 40.1 liter (10.6 gallons)[1].
Wat is de top speed van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?
De top speed is 118 mph (190 km/h)[1][3].
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?
De gemiddelde efficiëntie is ongeveer 47 mpg (gecombineerd)[3][4].
Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk auto is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Hoewel niet specifiek voor de 1318cc versie gedocumenteerd, zijn er algemene meldingen van olieverbruik bij Honda-modellen.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Timing Chain Slijtage
Sommige Honda-modellen hebben last van timing chain slijtage, hoewel dit niet specifiek voor de 1318cc versie is gedocumenteerd.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Elektronische Storingen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de infotainment systemen.
Signalen:
Onverwachte foutmeldingen of storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
