Kenteken check XG-126-N

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 121.638 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-522456
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XG-126-N
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-126-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken XG-126-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken XG-126-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken XG-126-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken XG-126-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken XG-126-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.851
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
266 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N18B16A
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
74 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve, directe rijervaring dankzij de 181 pk turbo-motor
  • Compacte SUV met hoge zit en praktische laadruimte (max. 42,2 cu.ft)
  • Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur, zeker met Chili-pakket
  • Betrouwbare automaat bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsscore met 6 airbags
  • Uniek design en hoge herkenbaarheid

Minpunten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld in het segment
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het segment

Uitgebreide analyse

Kenteken XG-126-N is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2014 met een 1598cc motor, automaat en het sportieve Chili-pakket. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili uit 2014 beschikt over een 1.6L turbo-intercooled viercilinder benzinemotor met directe injectie. De motorcode voor deze 1598cc motor is N18B16A[6]. Deze motor levert 181 pk (135 kW) bij 5.500 toeren en 240 Nm koppel tussen 1.600 en 5.000 toeren[6]. De motor is technisch verwant aan die van BMW, maar heeft enkele MINI-specifieke aanpassingen. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain**: Slijtage en rek van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Lekkages en defecten aan de turbo zijn gemeld, vaak door olieverlies of veroudering (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig draaien of storingen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, wat kan wijzen op slijtage of lekkages (categorie: Motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Deze zwarte Mini Countryman met kenteken XG-126-N is uitgerust met een 6-traps automaat (Aisin-serie)[2]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als de olie niet tijdig is ververst (categorie: Transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een volledige transmissiebeurt liggen rond de €300-€400, afhankelijk van de garage. Reparaties aan de automaat kunnen fors oplopen (€1.000+ bij defecten).

**Verbruik**: Volgens de fabrikant is het gemiddelde verbruik 6,6 l/100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 8,0-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140 pk (104 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt: €400-€600. Reparaties (afhankelijk van leeftijd en gebruik): €500-€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €42.602. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. **Waardebehoud**: Het waardebehoud is matig; na 10 jaar is circa 25-30% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Mini Countryman met kenteken XG-126-N uit 2014 is een sportieve, compacte SUV met een levendige motor en een luxe uitstraling. Het Chili-pakket voegt sportieve en comfortabele opties toe. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en automaat. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op.

Deze zwarte Mini Countryman met kenteken XG-126-N uit 2014 is een leuke, sportieve keuze voor wie compactheid, rijplezier en een luxe uitstraling zoekt. Wees alert op de bekende motor- en transmissieproblemen en reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 januari 2025
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

31 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

24 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
december 2024
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 2
december 2024
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 3
december 2024
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 4
december 2024
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N18B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 214 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper S (XG-126-N)

Wat is de APK status van XG-126-N?

De APK van XG-126-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-126-N een import auto?

Ja, XG-126-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XG-126-N gehad?

XG-126-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,0 en 8,5 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave 6,6 l/100 km is[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 140 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt: €400-€600. Reparaties: €500-€1.500 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan op hogere leeftijd schakelproblemen geven[2].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2014 exemplaar?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er recalls bekend voor deze auto?

Volgens recente data zijn er geen grote recalls gemeld voor deze specifieke variant[2].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan rekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Ratelen, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Turbo kan gaan lekken of defect raken door olieverlies of veroudering

Symptomen:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Directe injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten en slechte brandstofkwaliteit

Symptomen:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (te) veel motorolie

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan, vooral bij verouderde transmissieolie

Symptomen:

Horten, schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen

Type Plaat