Kenteken check XG-146-N

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 199.035 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-520534
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XG-146-N
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon SC 1.4 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-146-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon SC 1.4 TSI (2014) – Kenteken XG-146-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud SEAT Leon SC 1.4 TSI (2014) – Kenteken XG-146-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon SC 1.4 TSI (2014) – Kenteken XG-146-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid SEAT Leon SC 1.4 TSI (2014) – Kenteken XG-146-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Leon SC 1.4 TSI (2014) – Kenteken XG-146-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.591
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHP
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
492 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon SC 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve FR Business uitvoering met goede rijeigenschappen.
  • Efficiënte 1.4 TSI turbomotor met 103 kW (140 pk) en 250 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit en modern interieur voor modeljaar 2013.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
  • Interieurkwaliteit iets minder hoog dan concurrenten zoals VW Golf.
  • Beperkte achterinruimte door 3-deurs SC carrosserie.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik.

Volledige analyse

Kenteken XG-146-N is een rode SEAT Leon SC uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €27.600. De auto is voorwielaangedreven en biedt een sportieve FR Business uitvoering met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI benzinemotor in deze SEAT Leon SC is doorgaans de EA111 of EA211 serie, specifiek een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen rond 103 kW (140 pk). Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij technologieën als turbocharging en soms Active Cylinder Technology (ACT) die cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing. De motor levert een koppel van circa 250 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Leon SC is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Leon SC 1.4 TSI FR Business uit 2013 met kenteken XG-146-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de distributieketting en olieverbruik, en vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een sportieve, compacte hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode SEAT Leon SC met kenteken XG-146-N uit 2014 is een sportieve en praktische compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 1.4 TSI motor. Met een handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en relatief betaalbare auto in het klein-midden segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €340
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
17 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 maart 2023
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,559 km geregistreerd

XXX,559 km
INFO
22 december 2018
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

31 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

SEAT Leon SC 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 5
mei 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,23 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 619 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon SC 1.4 TSI (XG-146-N)

Wat is de APK status van XG-146-N?

De APK van XG-146-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-146-N een import auto?

Ja, XG-146-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XG-146-N gehad?

XG-146-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze SEAT Leon SC?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 103 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 103 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon SC?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.4 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan uitrekken of spanners falen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon SC 1.4 TSI modellen

Auto Nummerplaat