Kenteken check XG-506-T
APK verlopen - 4 eigenaars - 150.637 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken XG506T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 D3 (2019) – Kenteken XG-506-T
Waardebehoud Volvo XC40 D3 (2019) – Kenteken XG-506-T
Onderhoud Volvo XC40 D3 (2019) – Kenteken XG-506-T
Veiligheid Volvo XC40 D3 (2019) – Kenteken XG-506-T
Prestaties Volvo XC40 D3 (2019) – Kenteken XG-506-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo XC40 D3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1734 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk
- 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
- All-wheel drive voor betere grip en veiligheid
- Hoogwaardig interieur en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik
- Onderhoud aan automaat kan prijzig zijn bij verwaarlozing
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
Volledige analyse
Kenteken XG-506-T is een zwarte Volvo XC40 2.0 D3 AWD Momentum uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met praktische all-wheel drive en een krachtige maar zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €51.395.
De motor in deze Volvo XC40 2.0 D3 AWD is een 1969cc 4-cilinder diesel met motorcode D4204T12 (volgens Volvo's D3 diesellijn). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel, met een compressieverhouding van 16:1. Het is een turbo-intercooler dieselmotor met een betrouwbare common-rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar periodiek onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het AWD-systeem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen rond 80.000 km om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een jaarlijkse belasting rond €400-€450 afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
De Volvo XC40 2.0 D3 AWD Momentum uit 2019 met kenteken XG-506-T is een solide keuze voor wie een compacte luxe SUV zoekt met goede rijeigenschappen en AWD. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en turbo-onderhoud. Controleer olieverbruik en eventuele foutcodes. Marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met goed waardebehoud door populariteit en kwaliteit.
Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken XG-506-T uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 55
APK keuring details: 23
APK keuring details: 07
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC40 D3 (XG-506-T)
Wat is de APK status van XG-506-T?
De APK van XG-506-T is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XG-506-T een import auto?
Nee, XG-506-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-506-T gehad?
XG-506-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor?
De motorcode is D4204T12, een 1969cc 4-cilinder turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC40?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC40 2.0 D3 AWD Momentum uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige D3 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, vooral bij stadsgebruik.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen bij hoge km-standen.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olielekkage automaat
Transmissie kan olielekkage ontwikkelen door afdichtingen slijtage.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
