Kenteken check XG-579-N
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 139.847 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor XG579N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XG-579-N
Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XG-579-N
Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XG-579-N
Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XG-579-N
Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XG-579-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief design en hoogwaardige afwerking, typisch Audi
- Ruime kofferbak (480 liter) en praktische vijfdeurs carrosserie
- Goede rijeigenschappen en comfortabele wegligging
- Mild-hybride systeem (MHEV) voor lager verbruik en soepel start-stopsysteem
- Krachtige en zuinige 2.0 TFSI motor met voldoende trekkracht
- Uitstekende geluidsisolatie en luxe uitrusting in Sport-uitvoering
Minpunten
- Bekende problemen met olieverbruik en timingketting (zie onder)
- Automaat (S tronic) kan storingsgevoelig zijn bij gebrek aan onderhoud
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
- Wegenbelasting is relatief hoog vanwege 140pk
- Infotainmentsysteem kan traag zijn of storingen vertonen
- Carbon buildup in motor bij onregelmatig onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken XG-579-N is een blauwe Audi A5 Sportback uit 2019 met een 1984cc 2.0 TFSI MHEV Sport motor, 140pk, voorwielaandrijving en een automaat. Deze hatchback (middenklasse) was nieuw verkrijgbaar vanaf €46.990 en combineert sportiviteit met praktisch ruimtegebruik. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.
De 2.0 TFSI MHEV Sport motor (1984cc, 140pk) in de Audi A5 Sportback 2019 met kenteken XG-579-N heeft motorcode **EA888 Gen3**. Deze motor is bekend vanwege zijn goede koppel en zuinige verbranding, mede dankzij de mild-hybride ondersteuning (MHEV). De EA888-serie is breed ingezet bij Audi en Volkswagen, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De automaat in deze A5 Sportback is een **S tronic 7-traps dubbele koppeling**. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag, maar vereist regelmatig onderhoud. Let op: oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of softwarematige storingen, die vaak met een update te verhelpen zijn.
Het praktijkverbruik van de 2.0 TFSI MHEV ligt rond de **1 op 14** (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op **1 op 16,7** (6,0 l/100km). De wegenbelasting voor 140pk in Nederland bedraagt **€88 per maand** (2025). De huidige marktwaarde van een 2019 model in goede staat schommelt tussen de **€18.000 en €24.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken XG-579-N uit 2019 biedt een aantrekkelijk pakket voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en rijplezier. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele storingscodes. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken XG-579-N uit 2019 is een stijlvolle, praktische en rijke hatchback met een sportieve inslag. De techniek is volwassen, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Met goed onderhoud en tijdige reparaties blijft dit een aantrekkelijke occasion voor de Nederlandse automobilist.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,872 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (XG-579-N)
Wat is de APK status van XG-579-N?
De APK van XG-579-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-579-N een import auto?
Nee, XG-579-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-579-N gehad?
XG-579-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 140pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting €88 per maand voor een benzineauto met 140pk.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 TFSI MHEV?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm 1 op 16,7 (6,0 l/100km) aangeeft.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing (maximaal 15.000 km of 1 jaar), controleer de timingketting en laat de automaat periodiek nakijken. Gebruik altijd kwaliteitsbrandstof en overweeg regelmatig een brandstofinjector-reiniging.
Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?
Een grote beurt bij de Audi-dealer kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de werkzaamheden. APK keuring kost circa €35-€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?
De marktwaarde schommelt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er recalls bekend voor deze Audi A5 Sportback?
Controleer altijd bij de dealer of recalls (bijv. airbag, luidsprekerrand, schokdemper) zijn uitgevoerd. Voor 2019 modellen zijn meerdere recalls geweest, vooral rond airbags en interieuronderdelen.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatige olieverversing. Kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikgeluid, storingslampje, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (te) veel motorolie, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig
Turbo problemen
Turbolader kan na hoge kilometerstanden problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
Signalen:
Blauwe rook, piepende turbo, storingslampje
Injector vervuiling
Vervuiling van brandstofinjectoren door carbon buildup, vooral bij korte ritten en goedkope brandstof.
Signalen:
Ruw stationair, hoger verbruik, storingslampje
Automaat storingen
S tronic automaat kan schokken, haperen of in storingsmodus gaan, vaak softwarematig op te lossen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, storingslampje, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 40 TFSI in Nederland
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
