Kenteken check XG-820-T

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 117.770 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-314099
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XG-820-T
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-820-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XG-820-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XG-820-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XG-820-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XG-820-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XG-820-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
298 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LFV
Soortgelijke auto's in NL
182 voertuigen
Populariteit
187 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele rijeigenschappen
  • Brandstofefficiëntie
  • Goede waarde voor het geld
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen uitgebreide opties voor geavanceerde veiligheidsfuncties
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XG-820-T is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2019 met een 1490cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €34.354. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive heeft een 1490cc inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 121 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5L ECOTEC Turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 38-40 mpg ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een 121 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn onder andere de beperkte opties voor vierwielaandrijving en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken XG-820-T uit 2019 is een praktische keuze voor wie een ruime en efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,770 km geregistreerd

XXX,770 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (XG-820-T)

Wat is de APK status van XG-820-T?

De APK van XG-820-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-820-T een import auto?

Nee, XG-820-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-820-T gehad?

XG-820-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?

De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar vergelijkbare modellen hebben een top speed van rond de 130-135 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 38-40 mpg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld zijn de onderhoudskosten inclusief APK en servicekosten redelijk laag.

Is de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo een goede aankoop?

Ja, het is een goede optie voor wie een praktische en efficiënte auto zoekt, maar kijk uit voor mogelijke technische problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken