Kenteken check XH-580-H

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 133.365 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-474197
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XH-580-H
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-580-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 2010

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 (2010) – Kenteken XH-580-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 (2010) – Kenteken XH-580-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 (2010) – Kenteken XH-580-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 (2010) – Kenteken XH-580-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Plus 1.4 (2010) – Kenteken XH-580-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 20.691
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
273 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CGG
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
335 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1337 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met goede zitpositie en flexibiliteit
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.4 atmosferische benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 59 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk) wat minder dynamisch rijdt
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte uitrusting in Easyline uitvoering
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en motorvermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XH-580-H is een blauwe Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment, met een nieuwprijs van circa €22.716.

De 1390cc motor in deze Golf Plus is een 1.4-liter benzinemotor met 59 pk (43 kW), waarschijnlijk de motorcode CAXA of een vergelijkbare variant die Volkswagen in deze periode gebruikte. Dit is een atmosferische motor, geen TSI-turbo, met een relatief eenvoudige constructie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent is dan bij de TSI-varianten. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 Easyline variant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Plus 1.4 Easyline is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, mits het onderhoud op tijd is uitgevoerd. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor 59 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline uit 2009 met kenteken XH-580-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige MPV zoeken met lage onderhoudskosten en geen turbo-techniek willen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volkswagen Golf Plus met kenteken XH-580-H uit 2010 is een betrouwbare en praktische MPV met een eenvoudige 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betaalbaar onderhoud, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: 25

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

VW Golf Plus 1.4 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf Plus 1.4 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf Plus 1.4 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf Plus 1.4 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf Plus 1.4 2010 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CGG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 553 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.4 (XH-580-H)

Wat is de APK status van XH-580-H?

De APK van XH-580-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-580-H een import auto?

Ja, XH-580-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XH-580-H gehad?

XH-580-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf Plus 2009?

De motorcode is waarschijnlijk CAXA of een vergelijkbare atmosferische 1.4 benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende problemen bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk motor?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Plus 1.4 Easyline uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van verbrande koppeling.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Plus 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie