Kenteken check XH-621-K
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 46.750 km (peildatum nov 2025)
Let op: 16 bevindingen voor XH621K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Duster SCe 115 (2018) – Kenteken XH-621-K
Waardebehoud Dacia Duster SCe 115 (2018) – Kenteken XH-621-K
Onderhoud Dacia Duster SCe 115 (2018) – Kenteken XH-621-K
Veiligheid Dacia Duster SCe 115 (2018) – Kenteken XH-621-K
Prestaties Dacia Duster SCe 115 (2018) – Kenteken XH-621-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster SCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1346 kg en lpg.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
Minpunten
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor, maar timing chain issues zijn bekend bij andere Dacia modellen
- LPG-installatie kan extra kosten met zich meebrengen
- Beperkte kracht van de motor
Volledige analyse
Kenteken XH-621-K is een oranje Dacia Duster uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Dacia Duster 1.6 SCe Prestige LPG uit 2018 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Renault K7M motorfamilie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Dacia Duster.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 84 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De huidige marktwaarde van de Dacia Duster 1.6 SCe Prestige LPG uit 2018 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
Deze oranje Dacia Duster met kenteken XH-621-K uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare mini-SUV. Echter, het is belangrijk om mogelijke problemen zoals timing chain issues bij andere Dacia modellen in het achterhoofd te houden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,579 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 40
APK keuring details: 42
APK keuring details: 47
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Duster SCe 115 (XH-621-K)
Wat is de APK status van XH-621-K?
De APK van XH-621-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XH-621-K een import auto?
Nee, XH-621-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XH-621-K gehad?
XH-621-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Dacia Duster 1.6 SCe?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de Renault K7M motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.6 SCe?
Het praktische verbruik is zuinig, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de APK-kosten tussen €50 en €100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Duster 1.6 SCe uit 2018?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 84 pk?
Ongeveer €30 per maand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor, maar timing chain issues zijn bekend bij andere Dacia modellen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Hoewel er geen specifieke problemen zijn gerapporteerd voor deze motor, zijn timing chain issues bekend bij andere Dacia modellen.
Signalen:
Rattling of knocking geluiden, slechte prestaties.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over olieverbruik voor deze variant.
Signalen:
Niet van toepassing
Turbo Problemen
Deze motor heeft geen turbo, dus er zijn geen turbo-gerelateerde problemen.
Signalen:
Niet van toepassing
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
