Kenteken check XH-903-P

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 37.512 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-362620
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XH-903-P
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
MX-5 RF SKYACTIV-G 184
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-903-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken XH-903-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken XH-903-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken XH-903-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken XH-903-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken XH-903-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.745
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
174 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
688 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Sportief rijgedrag**: De Mazda MX-5 RF biedt een uitstekende rijervaring dankzij zijn lage gewicht en achterwielaandrijving.
  • **Stijlvol design**: De targa-top ontwerp geeft de auto een unieke en aantrekkelijke look.
  • **Betrouwbaarheid**: De SkyActiv-G motor is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Laag gewicht**: Dit maakt de auto zeer wendbaar en plezierig om te rijden.
  • **Goede waardebehoud**: De MX-5 RF behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte ruimte**: De auto heeft weinig opbergruimte en is niet ideaal voor lange reizen.
  • **Hoger brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger zijn dan de officiële waarden.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen de kosten voor service en reparaties oplopen.
  • **Geen turbo**: De motor heeft geen turbo, wat de prestaties in sommige situaties kan beperken.

Volledige analyse

Kenteken XH-903-P is een grijze Mazda MX-5 RF uit 2019 met een 1998cc motor. Deze auto is een cabrio met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.500. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze specifieke variant.

De Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 184 GT-M uit 2017 is uitgerust met een 1998cc viercilinder motor, maar de meeste informatie over deze specifieke variant is niet beschikbaar. De standaard 2.0-liter motor levert 155 pk bij 6000 rpm en 148 lb-ft koppel bij 4600 rpm[1][2]. De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.

De transmissie van de Mazda MX-5 RF is meestal een zesversnellings handbak, maar er zijn ook automatische versies beschikbaar. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handbakversies.

Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 RF varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van de Mazda MX-5 RF uit 2017 ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda MX-5 RF is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve cabrio's. Voordelen zijn de lage gewicht, het plezierige rijgedrag en de stijlvolle ontwerp. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze grijze Mazda MX-5 RF met kenteken XH-903-P uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en het beperkte praktische gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,24 m
Wielafstand 2,31 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (XH-903-P)

Wat is de APK status van XH-903-P?

De APK van XH-903-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-903-P een import auto?

Nee, XH-903-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-903-P gehad?

XH-903-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda MX-5 RF?

De topsnelheid van de Mazda MX-5 RF is ongeveer 210 km/h, afhankelijk van de transmissie en de rijomstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting ongeveer €40 per maand voor een MRB van 22,5%.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 RF in de praktijk?

Het praktijkverbruik van de Mazda MX-5 RF kan variëren van 8 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de APK voor een Mazda MX-5 RF?

De APK-kosten voor een Mazda MX-5 RF liggen rond de €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda MX-5 RF uit 2017?

De marktwaarde van een Mazda MX-5 RF uit 2017 ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een Mazda MX-5 RF?

De onderhoudskosten per jaar voor een Mazda MX-5 RF liggen gemiddeld tussen de €200 en €500, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Turbo

De motor heeft geen turbo, wat geen probleem is maar een ontwerpkeuze.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 kentekens

Type Plaat